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汽车|广汽丰田凌尚全球首发，不一样的“中国特供车”


说起“特供车” ， 很多人首先想到的往往是“偷工减料、减配、淘汰车型”等负面词汇 。 这也难怪 ， 谁让有些品牌一开始没有“打好样儿”呢 。
11月20日 ， 广汽丰田携全新轿车——凌尚亮相2020广州车展 ， 这也是一款“中国特供车” ， 不过此特供非彼特供 。 因此该车是基于TNGA架构打造 ， 不仅在基因深处保持了原汁原味的丰田 ， 更是根据中国市场做了定制化设计 。 该车定位介于雷凌与
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凯美瑞(参数|图片)之间 ， 将于2021年上半年上市 。
凌尚 ， 车名取“超越、雅尚”之意 ， 展现该车的越级地位和优雅高尚的高级品位 。
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外观方面 ， 凌尚的前脸设计语言和自家的
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雷凌(参数|图片)有些相像 ， 车标采用类似GR Supra设计元素 ， 位于引擎盖上 ， 赋予低趴动感姿态 。 大灯采用一个开山斧的造型 ， 使整个前脸更显犀利 。 下格栅采用“凸”字形设计 ， 内部一根根钢琴漆饰条配合两端的“C”字形镀铬饰条 ， 让整体前脸呈现立体感与高级感的同时还大幅提升了辨识度 。
车身侧面 ， 下沉的车头配合上扬的腰线 ， 使整个车身姿态前倾 ， 显得非常的运动 。 轮圈的尺寸为17英寸 ， 采用枪灰色多辐设计 ， 尽显高级魅力 。
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值得一提的是 ， 凌尚没有采用短前悬与短后悬的设计 ， 因此 ， 2750mm的轴距没有被一点浪费 ， 几乎全部作用于车内空间 ， 营造媲美中高级轿车的豪华宽适驾乘空间 。
车尾的设计相比车头要简单 ， 尾灯采用多边形设计 ， 外围一圈黑色饰条配合上方的“小鸭尾” ， 给整车带来一定的运动感 。 后包围的设计较为饱满 ， 降低了视觉重心 ， 给人一种稳健踏实的感觉！
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动力方面 ， 凌尚将搭载和凯美瑞2.0相同的TNGA 2.0L Dynamic Force发动机和Direct Shift CVT变速箱 。 TNGA 2.0L发动机采用“高速燃烧技术”和“可变控制系统” ， 热效率高达40% 。 Direct Shift CVT变速箱 ， 在保留传统CVT变速箱加速平顺和低油耗等优点的同时 ， 新增自动同步器和起步传动齿轮 ， 从而实现了从车辆起步阶段到高速行驶阶段强劲且直接的动力响应 ， 具备10挡模拟功能 ， 为驾乘体验增添更多乐趣 。
今年1-10月 ， 广汽丰田累计销量612,998台 ， 比去年同期增长13% ， 保持高质量增长态势 。 可和一汽-大众 ， 上汽大众这些累计销量达百万台以上的汽车厂商相比仍有不小差距 。 丰田品牌在国人心中的形象并不比大众品牌差 ， 导致两个品牌销量悬殊的主要原因在于车型数量上 。 一汽-大众和上汽大众目前在售的车型都在20款左右 ， 而广汽丰田还不到10款 。
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未来两年 ， 广汽丰田将以年产销100万台为目标 ， 为完成这个目标 ， 丰富产品线将变得尤为重要 。 此次广州车展上 ， 凌尚的导入将进一步丰富广汽丰田轿车产品线 ， 一同展出的
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