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丰田|丰田造的“安全座舱”，配高刚度GOA车身油耗仅5.7L，有它不屑CRV


世界上没有十全十美的东西 ， 既然是产品 ， 都会有优缺点共存 ， 但是当我们去选择某一件产品的时候 ， 我们需要考究的到底是什么？就拿当下最流行的代步工具汽车作为话题 ， 你们买车到底图什么？你们选车的需求又是什么呢？其实每一个人的用车需求都差不多 ， 可以说大同小异 ， 对于有钱的人来讲 ， 汽车就是一个玩具 ， 它们可以追求的东西太多 ， 喜欢玩车的追求性能、配置以及加速体验 ， 而喜欢商务的就是去追求豪华、用料以及安全这些 ， 但是作为我们普通的消费者 ， 买车为的无非就是图个方便 ， 用来代代步、载载物这些 ， 那么我们普通消费者买车到底该从哪方面入手呢？我个人觉得 ， 品牌一方面、安全一方面以及燃油经济性也是一方面 ， 那么满足这三点的车型就是非常好的家用车 ， 就好比我今天所要介绍的这款丰田威兰达 ， 它是丰田造的“安全座舱” ， 配高刚度GOA车身油耗仅5.7L ， 有它不屑CRV 。
丰田|丰田造的“安全座舱”，配高刚度GOA车身油耗仅5.7L，有它不屑CRV
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威兰达是一款什么样的车 ， 其实这得从多个方面来介绍 ， 首先它应该是丰田产品序列当中比较新的一个代表 ， 因为它仅仅是今年的2月份正式在国内上市 ， 对于它的上市 ， 其实也丰田产品体系的一个完善 ， 大家都知道 ， 国人对于SUV的喜爱程度虽然没有像往年那么逐渐递增 ， 但是也没有淡下 。 我们来看这个级别的丰田车型 ， 仅仅只有一款RAV4荣发 ， 大众有途岳、探岳 ， 本田则有皓影与CRV ， 所以说产品体系的完善 ， 可以让品牌受众人群更多 。 而丰田作为一个全球都信赖的世界级车企 ， 它生产的车型一直都是最有品质保障的 ， 旗下的高端品牌雷克萨斯甚至有品质世界第一之称 ， 因此在品质是处于顶尖地位的丰田一直都是家用车的典范 ， 被全球消费者认可 。
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但是作为家用车仅仅是靠品质这一方面也是完全不够的 ， 在其它方面也必须要有话语权 ， 所以我们再来谈谈安全性的问题 ， 汽车作为出行的最基代步工具 ， 安全性是最考究也是最基本的一个问题 ， 但是在今年的中保研测试当中 ， 不少热门车型就暴露出了短板 ， 为它们的销量带了很大的影响 ， 因此安全 ， 是以后造车必须去重视的一点 。
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很显然丰田很知道消费者想要什么 ， 所以就把这款威兰达打造成一款“安全座舱” ， 它诞生于丰田最新的TNGA架构 ， 在这个平台下着重提升了车型的安全性 ， 所以这款威兰达采用的是高刚度GOA车身 ， 并且还有全系标配七个气囊、ACC自适应巡航、全方位8探头雷达、还有主动安全系统（包括很多小项）等等 。 最主要的是这款车还搭载了三套四驱系统 ， 分别为智能四驱系统、动态矢量四驱系统以及电子四驱系统 ， 四驱系统除了能够增加通过性外 ， 在行驶的安全上也是有很大帮助的 ， 四驱的车型抓地力强 ， 不易打滑 ， 而它的动态矢量四驱还可以自由分配轮上的扭矩 ， 避免推头或者是甩尾的可能性 。
丰田|丰田造的“安全座舱”，配高刚度GOA车身油耗仅5.7L，有它不屑CRV
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我们从外观上来看这款车 ， 我觉得这款车成熟、稳重当中透露出一丝高级 ， 像一个可靠的大哥 ， 首先它前脸最有标志性的就是下方面的大面积进气格栅 ， 张扬中带有一丝霸气 ， 在格栅的上方这款车则是一个一体化的呈现 ， 矩阵式的LED大灯非常有视觉观赏性 ， 这是我个人最喜欢的一个地方 。 车身侧面 ， 白色与黑色的元素交互效果很不错 ， 给我们带来了一定时尚化韵味 ， 而且它车身侧面的腰线修饰还是很不错的勾勒 ， 配上刀锋式的轮毂 ， 看起来显得有些时尚 。 尾部的设计我觉得它尾灯的造型很好看 ， 因为它有一个突出的处理 ， 让人看起来立体感非常的强 ， 特别是在加上贯穿式效果之后 ， 让它的美观效果达到了一个很大的升级 。 最后就是车身尺寸了 ， 这款车的长宽高分别为4665/1855/1680mm ， 轴距为2690mm 。


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