环球车讯网|法系颜值担当，508L插电版来了！21.57万起自信满满
法系颜值担当 ， 508L插电版来了！21.57万起自信满满
法系汽车品牌原本很有希望成为中国市场上的第一梯队 ， 最早一批引进国内的雪铁龙富康等车型当时圈粉无数 ， 法系车无论从口碑来看还是操控质感来看 ， 其实都可圈可点 ， 只可惜造化弄人 ， 如今法系汽车品牌在中国市场上的存在感已经不强了 。 东风雷诺已经宣布散伙退出中国市场 ， PSA集团旗下的高端品牌ds汽车也和长安汽车分道扬镳 ， 合作多年的高端合资品牌很难翻身 。 即便是标致和雪铁龙这样的大品牌 ， 如今旗下也非常缺乏销量支柱产品 。
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不过东风标致依然有小众化的粉丝群体 ， 而且高管层已经宣称并不会离开中国市场 ， 在最近的广州国际车展期间 ， 东风标致再次放出了多个大招 ， 其中就包括一款非常特殊的标致508L ， 这款车型就是期待已久的PHEV版本 ， 也就是插电混动版车型 。 在广州国际车展上发布两款不同配置的版本 ， 入门价格达到21.57万 ， 这样的定价可以说自信满满 。
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从外观造型设计方面看 ， 全新的插电混动版标致508L车型和燃油版车型没有太大的区别 ， 车头还是采用黑色大嘴进气中网搭配两侧獠牙大灯 ， 引擎盖正前方可以看到508专属数字车标 ， 这套车头造型设计在同级别领域当中绝对是颜值担当 ， 车身侧面可以看到不错的运动轿跑风格 ， 而且尺寸没有发生变化 ， 毕竟是经典的中型轿车 ， 乘坐空间相当宽敞 。
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打开车门之后能够看到相当科幻的法系浪漫设计 ， 中控台面上分层效果很明显 ， 多边形运动方向盘前方采用了全液晶仪表盘 ， 中控悬浮大屏幕偏向于驾驶员一侧 ， 屏幕下方清一色的钢琴按键相当高级 ， 而且标致汽车的电子档杆手感像是在开飞机 。 车内用料也很厚道 ， 大量的皮革软包材质搭配碳纤维纹路装饰面板 ， 车内运动感很强烈 。
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这款插电混动版车型官方宣称的纯电续航里程可以达到56公里 ， 所以新车完全可以上绿牌 ， 这就可以吸引到一大批大城市的新能源消费者 ， 有了电动机的介入之后 ， 整部车的综合油耗数据可以降低到2.2升每百公里 ， 快充情况下只需要一个半小时就能将电池组充满 ， 而且这种插电混动车型根本不需要担心续航里程 ， 跑长途和传统燃油车待遇一样 ， 不用在路上耽误充电时间 。
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从价格定位来分析 ， 插电混动版标致508L性价比还是不错的 ， 至少起步价明显比帕萨特新能源版本低了不少 ， 而且这款车的外观造型设计更有特色 ， 符合当前年轻消费者审美需求 ， 如果后续能够给到一定的优惠力度 ， 那么这款新车型完全有走量的可能性 ， 法系车现在不缺话题 ， 缺的就是销量 。
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