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产业链|泰州：跑出“产业链现代化”加速度 激发区域经济发展新动能

党的十九届五中全会提出“推进产业基础高级化、产业链现代化 ， 提高经济质量效益和核心竞争力 。 ”近年来 ， 泰州围绕打造“生物医药和新型医疗器械产业、高端装备制造业、化工及新材料产业”三大先进制造业集群的目标 ， 不断强链、壮链、补链、延链 ， 跑出了“产业链现代化”加速度 ， 激发出区域经济发展新动能 。
今年前三季度 ， 泰州全市新开工5亿元（3000万美元）以上项目86个 ， 其中5000万元以上项目投资同比增长48.8% 。 实际到账注册外资10.28亿美元 ， 同比增长35.8% ， 增速列位列江苏省第4位 。
产业链|泰州：跑出“产业链现代化”加速度 激发区域经济发展新动能
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“聚而合” 推动全产业链集群化发展
10月22日 ， 长城汽车“欧拉好猫”纯电动车在泰州整车基地总装车间量产下线 ， 仅仅用了346天 ， 上演了中国整车项目11个月建成量产的“泰州速度” 。 国庆长假后 ， 长城汽车泰州分公司首届供应商大会上 ， 200多家配套商蜂拥而至 ， 10个汽车核心零部件配套项目集中签约项目 ， 总投资超30亿元 。 在长城汽车整车项目“龙头”强劲带动下 ， 一条先进的汽车全产业链在泰州高港迅速隆起 。
作为这条全产业链的“核” ， 长城汽车泰州整车项目先期投资80亿元 ， 整体规划年产能20万辆 。 龙头带动 ， 群企共舞 。 截至目前 ， 项目所在地——泰州港经济开发区也已累计招引10多个汽车产业链项目 ， 大部分单体投资在5亿元以上 ， 涵盖汽车动力装置、轮毂、安全气囊等多个品类 ， 其中有万向精工这样全球知名、国内最大的汽车轴承生产商 。 汽车产业集群的“雪球”在泰州港经济开发区越“滚”越大 ， 一个千亿级汽车产业集群呼之欲出 。
与此同时 ， 泰州在各市（区）重点开发园区开展的“三比一提升”行动也如火如荼 ， 通过“比质量规模、比推进效率、比产出效益、提升核心竞争力” ， 布局产业链 ， 增强产业整合力和产业集群带动力 。
泰州市在这个问题上的共识是 ， 要在全球产业链变革重组中谋划项目 ， 引进一批有利于建链、强链、延链、补链的优质项目 。
园区是项目承载的主平台 ， 也是全产业链集群化发展的主阵地 。 不久前 ， 江苏公布了一份成绩单 ， 泰州表现十分“抢眼” 。 全省91个省级开发区科学发展综合考评“排座次、论英雄” ， 泰州港经济开发区一举夺冠 ， 泰兴经济开发区获得第五名 ， 泰州成为全省开发园区军团的一匹“黑马” 。
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在泰州 ， 大项目“大步流星” ， 链条项目“群星拱月” ， 在泰州重点园区和产业链条上已渐成气势 ， 龙头企业在产业链中显示出和核心地位相匹配的带动力 。
前不久 ， 位于泰州海陵区的新能源产业园招引总投资约50亿元的“一道新能源”项目落户 ， 海陵区将形成以太阳能光伏、动力与储能电池、新能源装备制造为特色的产业格局 。
致力推动智能制造产业的姜堰区 ， 最近引来了中车交通超级工厂项目 ， 总投资50亿元 ， 项目涵盖电驱船艇研发制造、电梯整梯及零部件设计定制等多个领域 ， 龙头起舞抬起新的产业集群 。
兴化经济开发区调味品产业集群今年迎来多家食品行业“独角兽”企业落户 ， 调味品产业规模可达300亿元 ， 产业链向精深加工、终端产品和品牌方向攀升 。
“特而强” 产业链创新链协同发展
今年初 ， 新冠肺炎疫情突如其来 ， 泰州药企并肩奋勇战“疫” ， 快马加鞭地研发产品、生产物资 ， 表现堪称“硬核” 。


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