车动力|“双份实力”燃爆展馆现场，“史上最暴躁”捷达战车集结( 二 )

一辆好车，同样离不开极致精益的造车工艺。捷达三款车型和大众速腾都在有着“世界工厂”之称的成都工厂并线生产，从冲压的一丝不苟、焊接的精细，到涂装的苛求和总装的严谨，用精益求精的德系工艺诠释造车匠心——可以说，德系品质早已渗透到所有产品的每一根线束、每一个焊点。

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正是因为基于大众MQB平台，捷达VS7拥有领先同级的轴距和更加紧凑的前后悬，使其不仅具备扎实稳定的操控，也同时带来了令人满意的驾乘空间。此外，配合所搭载的EA211发动机，以及成熟稳定的爱信6AT手自一体变速箱，它有着同级车无法匹敌的强劲动力与越级操控，这也让捷达VS7成为一款具有高性价比的合资品牌中型SUV 。
当然，也别忘了“德系经典A级轿车”捷达VA3 ，不仅传承经典、且历久弥新。

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从广州车展上亮相的CRC捷达战车，到顺德寻味“德味儿”的匠心之旅——让我们看到了德系品质+运动基因双重优势加持的全新捷达，不仅正以更加年轻活力的产品、匠心德系之品质、以及出众的整车运动性能，回馈450万捷达粉丝的宠爱，也在竞争激烈的15万元以下家用车阵地逐渐站稳脚跟，更于营销和渠道建设方面不断开拓创新、为自己的品牌传奇之路打下坚实的基础。

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诚如车展视频中陈德安所说：“我们都是百万捷达车主中的一员，我们对捷达的感情不言而喻。是捷达可靠的品质，伴随着我们创造了新时代；我希望有更多人，通过捷达享受到驾驶的乐趣。
独具匠心的捷达品牌，其未来可期；也希望能有越来越多的国人，可以享受到捷达的“双份宠爱” 。

车动力|“双份实力”燃爆展馆现场，“史上最暴躁”捷达战车集结( 二 )

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