汽车|长安UNI-K明年上半年上市，高科技人性化亮点很丰富( 二 )
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此外 ， 自定义唤醒词、高频场景免唤醒 ， 以及语义拒识、语义打断、声源定位能力 ， 基本覆盖了眼下大多数人机语音交互的痛点 ， 而运用最新一代TTS语音合成技术 ， 只需要录制10句话就能训练出用户专属语音库 。 这也意味着无论是日常人机交互指令还是导航 ， UNI-K上的小安不仅更知趣 ， 而且还会以你最喜欢的人的语音来与你交互 。
说到声音 ， UNI-K更有一大亮点——搭载索尼高级车载音响系统 ， 配备先进的14扬声器和10通道外置DSP功放 ， 运用Clear Phase? 和 Live Acoustics两项索尼独有的音效技术 ， 并经过索尼声学专家专属调音 ， 为用户再现世界级音乐厅的现场体验 。
厉害的不只是音响效果 。 通过对14扬声器精准的声场控制 ， 实现提示音的定向播放 。 如主驾/副驾/后排安全带未系提醒、对应车门未关提醒、对应区域雷达报警、泊车驾驶方位报警等 ， 这套音响系统都通过特定方位的声场传递给相应对象 。 主驾座椅上搭载的头枕扬声器 ， 在驾驶员使用蓝牙电话或车机导航时 ， 通话声和路况播报可以只让驾驶员听到 ， 不打扰乘客听音乐 。 如果乘客想要休息 ， 但驾驶员想听音乐 ， 还可开启“头枕模式” ， 只让头枕扬声器播放声音 ， 让音乐围绕在驾驶员耳边 ， 减少对其他人的打扰 。
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说完科技和体验 ， 回到汽车本身 。 作为一款长宽高为4865/1948/1700mm ， 轴距2890mm的大块头 ， UNI-K将成为长安新蓝鲸2.0T发动机的首发车型 ， 最大功率可达233马力 ， 与之匹配的将是爱信8AT变速箱 。 届时 ， UNI-K还将推出四驱车型 ， 以充分发挥这款全新发动机的超强实力 。
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【汽车|长安UNI-K明年上半年上市，高科技人性化亮点很丰富】《行车智》观点：在没开过之前 ， 我不敢说UNI-K是目前科技感和人机体验最靠谱的 ， 但从本次广州车展上看到的UNI-K ， 以及现场与长安汽车工作人员那里了解到的UNI-K开发理念和逻辑 ， 已经足够让我对这款车充满期待——在这个万事都扯上智能化的时代 ， UNI-K会是第一款真正交出“以人为本”答卷的智能化汽车 ， 而且它的价格一定会十分令人惊喜 。 不负责任地猜一下：顶配落地20万上下 。
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