汽车|第一批买新能源汽车的人，现在都怎么样了？车主哭泣：养了个爹
随着国内市场大力向新能源领域发展 ， 越来越多的消费者在买车选车 ， 或是在用车的过程当中会考虑新能源汽车 ， 毕竟传统燃油车所排出的废气会对生活环境造成污染 ， 而且大城市上牌困难 ， 后期使用还需要受到限号的约束 。
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购买新能源汽车可以享受到相应的金额补助 ， 也就是指导价20万的新能源汽车 ， 算上优惠补贴之后可能15万 ， 或是10万就可以开走 ， 性价比完全不输传统燃油车 。 有了新能源汽车 ， 在日常的使用过程当中 ， 完全不必担心汽油上涨 ， 更不需要排队加油 ， 驾乘噪音小还能够带给家人更多舒适的照顾 。
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大致算一下 ， 从新能源汽车大力发展至今已经有了好几年 ， 因为倡导绿色环保出行 ， 但对于一些工作 ， 或是生活有需要的消费者 ， 新能源汽车成为了最为正确的选择 。 此前就有很多消费者买了新能源汽车 ， 登记上了新能源汽车特有的“绿色号牌” ， 这么些年过去了 ， 那些作为第一批“吃螃蟹”的车主究竟怎么样了？使用新能源汽车究竟有哪些好处 ， 带着这个问题 ， 笔者去咨询了几位车主 。 虽然回答大同小异 ， 但大多数车主都哭诉：养了个爹！
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很多车主表示 ， 新能源汽车虽然不必加油 ， 但续航里程受到了限制 ， 买车的时候销售也有介绍过续航里程的表现 ， 但日常使用却截然不同 。 在国内汽车市场 ， 很多新能源汽车标定有效续航400公里 ， 其实日常使用能行驶300公里就已经很不错了 ， 若是遇到节假日堵车 ， 新能源汽车的各种弊端就显现出来 。 虽然不必排队加注汽油 ， 但充电是肯定要做的事情 。 很多高速公路的服务区还没有设立充电桩 ， 很多新能源车主见到服务区就下去寻找 ， 没有继续往前开 ， 一前一后不仅耽误了时间 ， 还影响到了车子的续航 。
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最令车主头疼的问题还要数新能源汽车所搭载的电池组 ， 大多数新能源汽车搭载的都是三元锂电池 ， 无论是国产品牌 ， 还是主流的合资品牌 ， 都是有着使用寿命的 ， 或者说三元锂电池综合质量更加可靠 。 即便电池质量再好 ， 但使用寿命也不过才8年 ， 那么你知道更换一辆新能源汽车的电池组需要花费多少钱吗？
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以比亚迪车型为例 ， 据市场所反馈的信息了解到 ， 更换电池组需要花费6万元 ， 一辆车落地价格也才10万元 ， 8年后更换电池组就需要支付6万元 ， 按照目前燃油车市场 ， 6万块钱完全可以买一辆崭新的新车 。 8年6万元 ， 放到燃油车身上 ， 如果不是经常出差外地跑业务 ， 谁也不可能8年用车油钱花费6万元 ， 而且新能源汽车跑高速同样需要支付通行费 ， 难怪第一批“吃螃蟹”的新能源车主哭诉养不起 。
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【汽车|第一批买新能源汽车的人，现在都怎么样了？车主哭泣：养了个爹】相信也会有人问电池组不能维修吗？其实这也是问题的根源 ， 而且很有可能维修的价格比更换电池所需花费更多！大多数4S店维修师傅都对新能源汽车的电池组束手无策 ， 特别是国内新能源汽车市场还处于发展阶段 ， 各种问题的出现还需要找办法应对 。 如今更多品牌开始往新能源领域投入精力 ， 笔者也相信未来的新能源汽车会做的越来越好 ， 解决更多消费者顾虑的问题 ， 真正做到售后无忧才是给予消费者最大的保障 。 对于新能源汽车 ， 大家还有哪些看法 ， 欢迎在交流讨论 。
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