环球车讯网|Model Y终于来了，将成为又一条鲶鱼，广汽埃安、蔚来必将受益
本月早些时候 ， 特斯拉Model Y申报信息突然出现在工信部目录中 。 随后 ， 几乎每天都有相关信息曝光 。 虽然预售价达到了48.80万-53.50万元 ， 但以“频频降价”为标签的特斯拉 ， 也丝毫没有损失关注度 。 那么 ， 对于纯电SUV市场现有势力代表蔚来ES8、埃安V等实力派选手来说 ， Model Y的到来究竟是利还是弊呢？今天我们就一起分析一下 。
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Model Y定位之谜
其实 ， Model Y最让大家牵挂的 ， 必须是国产化后的定价策略 。 从Model 3、Model S、Model X三款车型的价格走势来看 ， 按“成本定价”特斯拉 ， 在竞争方面丝毫不会遵循传统汽车品牌的出牌逻辑 。 虽然Model Y先期预售价为48.80万-53.50万元 ， 但是考虑到与Model 3有着70%的零配件共通性 。 业内普遍认为 ， 上半年Model Y将进入到30万价位 ， 与蔚来的主卖车型保持一致 ， 而下半年随着基础续航版本的上市 ， 会进一步降入20万价格区间 ， 到达广汽埃安V主宰的市场区域 。
燃油车才是真正对手
不过 ， 特斯拉与中国品牌的竞争 ， 并不是市场竞争中常见的零和博弈 。 例如 ， 特斯拉今年的每一次降价 ， 从结果看 ， 反而都推动了中国汽车品牌的销量的提升 。
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比如 ， 为了应对特斯拉在4月的降价策略 ， 广汽埃安在6月推出了有下一代智能SUV埃安V ， 并将主卖车型埃安S进行了加量不加价的升级 ， 结果销量不降反增 ， 逐步拉近了与特斯拉的距离 。 而面对特斯拉10月份的降价 ， 广汽埃安的整体销量仍然十分坚挺 ， 再次刷新今年销量纪录 。
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值得一提的是 ， 在市场总量没有明显增长的情况下 ， 这些增量只能来自于燃油车市场 。 Model Y的到来 ， 也必将与中国品牌车型组成合力 ， 争抢燃油车市场的份额 。 根据政府发布的指导规划 ， 2025年新能源汽车销量将占到市场总量的20% ， 有机构预测将达到500万台 。 可以预期的是 ， 为配和实现这一目标 ， 各种助推政策已经在酝酿之中 ， 各大新能源汽车品牌将迎来一个共赢的局面 ， 而特斯拉、蔚来、广汽等近几日股票市场连续上涨 ， 也对此做出了先期反应 。
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【环球车讯网|Model Y终于来了，将成为又一条鲶鱼，广汽埃安、蔚来必将受益】如何向燃油车要销量
事实上 ， 正是看到了新能源汽车的崛起势头 ， 燃油车车企已经开始了自救 。 如宝马X1、奔驰GLB等A级豪华SUV车型 ， 在市场上都给出了8-10万左右的优惠 。 售价已经与埃安V、Model 3以及即将到来的Model Y到达同一价值区间 。 那么 ， 面对这些传统豪强的竞争 ， 新能源汽车有何应对之策呢 。
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首先 ， 无论是特斯拉Model Y还是广汽埃安V均采用了纯电专属平台 ， 可实现极致的短悬长轴设计 。 如埃安V在A+级的车长下 ， 获得了C级的车内空间 ， 与奔驰GLB、X1等车型相比 ， 埃安有着更大的轴长比比优势 ， 舒适度更佳 。
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