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最强档|全新路虎卫士90及全新捷豹F-PACE上演亚洲首秀( 二 )


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联合市场销售与服务机构市场部执行副总裁罗琳(LaurelineCochet)女士
耀目登场 ， 全新捷豹F-PACE打造卓越英伦风范
捷豹F-PACE作为品牌旗下首款SUV ， 开启了轿跑SUV的市场先河 。 全新F-PACE以更加动感的外观、全新内饰设计语言、先进的互联科技 ， 以及捷豹路虎自主研发的英杰力3.0升双增压发动机 ， 打造卓越英伦风范 。
最强档|全新路虎卫士90及全新捷豹F-PACE上演亚洲首秀
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全新捷豹F-PACE
全新F-PACE的车身线条与比例保持了纯粹的捷豹家族特征 ， 发动机盖、LED前大灯、尾灯及尾门都采用了新的设计 ， 进气格栅与保险杠也进行了造型升级 ， 使得整车造型极具辨识度 。
全新F-PACE内饰焕新升级 ， 展现了捷豹全新设计理念 ， 集豪华材质和精致工艺于一身 。 新增的主动降噪技术通过音频系统收集环境噪音并发射反向声波 ， 以消除路噪及其他低频噪音 ， 进一步提升座舱的静谧性 。
这款车型基于捷豹路虎先进的EVA2.0电子车身平台架构打造 ， 11.4英寸高清曲面触摸屏配合InControlOS2.0系统和SOTA在线升级技术 ， 车载系统的软件版本都能够保持最新状态 。
豪华升级 ， 21年款路虎揽胜运动版提供更多配置
揽胜运动版开创了运动型豪华全地形SUV的先河 ， 集卓越公路驾驶体验、豪华格调及路虎标志性的ATRS全地形科技于一身 ， 并拥有更鲜明、更激情的个性 。 21年款路虎揽胜运动版提供更多配置 ， 豪华升级 。
最强档|全新路虎卫士90及全新捷豹F-PACE上演亚洲首秀
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21年款路虎揽胜运动版
新增长野雪山银和大屿山古铜棕两种车漆颜色 ， 突显个性魅力；全系标配PM2.5空气净化功能 ， 提升健康守护 。 21年款路虎揽胜运动版SE车型新增20英寸铝合金轮毂、MeridianTM英国之宝豪华音响系统和感应尾门 ， HST车型新增前排中央扶手集成冰箱和后排空调座椅 ， 尽显英伦豪华风范 。
21年款路虎揽胜运动版在20年款HSE车型的基础上特别新增标配黑色外观套件和免费选装黑色撞色车顶的耀黑版车型 。 21英寸5辐钻石切割铝合金轮毂凸显运动型格 ， 而方向盘加热功能、自适应定速巡航和侧泊车雷达等配置进一步提升了驾驶的舒适性和便利性 。
21年款路虎揽胜运动版P400e：864,800元
21年款路虎揽胜运动版SE：908,000元
21年款路虎揽胜运动版耀黑版：1,008,000元
21年款路虎揽胜运动版HST：1,108,000元
21年款路虎揽胜运动版SVR：1,838,000元
引领未来 ， 全新路虎发现运动版P300e插电混动扩展品牌新能源布局
作为捷豹路虎首款国产新能源车型 ， 在常熟全球示范工厂生产的全新路虎发现运动版P300e插电混动正式上市 。 这款车型基于先进的PTA豪华横置发动机平台打造 ， 在延续发现家族\'\'全能实用\'\'的产品特点同时 ， 更加环保、经济 。
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全新路虎发现运动版P300e插电混动
全新路虎发现运动版P300e插电混动配备全新英杰力1.5升发动机和插电式混合动力系统 ， 发动机与电动机共同协作 ， 动力强劲 ， 油耗低 ， 动能回收率高 。 共有纯电动模式、混动模式和电量保持模式三种工作模式供选择 。 纯电动行驶里程达到54公里 ， 能够满足城市日常通勤；混动模式下 ， 总功率和总扭矩输出为309马力和540牛·米 ， 百公里综合油耗仅2升 ， 二氧化碳综合排放量47克/公里 。
这款车拥有前瞻性的电池技术和高智能化的电能管理系统 ， 是一款同时拥有直流/交流充电模式的插电式混合动力车型 。 在直流快充模式下 ， 功率为32千瓦 ， 仅需30分钟便可将动力电池电量充至80% 。 在交流慢充模式下 ， 功率为7千瓦 ， 2小时3分钟便可将电池电量从0充至100% 。


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