林肯|2.7T发动机+特供豪华内饰,国产林肯航海家的诚意没谁了( 二 )


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外观部分 , 国产版车型的整体设计与海外版大致相同 , 只是前后保险杠的细节略有不同 , 国产版更加精致一些 。 而新车大体上 , 点阵式的大中网散发着浓浓的美式范 , 圆润的车身线条呈现出很敦实的感觉 , 贯穿式的尾灯令到航海家拥有很高的辨识度 。
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尺寸方面 , 新车长宽高分别为4849/1934/1693mm , 轴距2850mm , 长度和宽度的参数比同级别车型更大一些 。 不过 , 因为国产版车型没有进行加长轴距 , 所以新车的后排乘坐空间或会不及奔驰
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GLC(参数|图片) L和奥迪林肯|2.7T发动机+特供豪华内饰,国产林肯航海家的诚意没谁了
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Q5(参数|图片) L等车型 。
总的来说 , 虽然航海家算不上一款特别新的车 , 但长安林肯将其引入后进行了大刀阔斧的革新 , 令到内饰布局不再是航海家“痛点” , 反而使得新车面对同级别车型时 , 有着领先同级别的优势 。
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林肯|2.7T发动机+特供豪华内饰,国产林肯航海家的诚意没谁了
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长安林肯这次这么有诚意地引入航海家 , 我们也可以预料到长安林肯对航海家的期望值有多高 , 毕竟它在美国老家是品牌销量最高的车型 。 所以顺着诚意这一点 , 笔者对国产版航海家的售价作了个简单的分析预测 。
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起售价约为34万元
首先 , 我们看一下国产冒险家于飞行家的定价特点 。
第一点是达到同级别最低的起售价 。国产版冒险家公布售价时 , 24.68-34.58万元的价格可谓是令人大吃一惊 , 起售价居然能够控制在25万元以下 , 比同样来自美国 , 降维打击一线豪华品牌的凯迪拉克XT4还要低不少 。
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而飞行家作为同级别率先实现国产的车型 , 起售价也压缩至50.98万元 。 作为对比 , 未实现国产的沃尔沃XC90和奥迪Q7等车型其售价高达六十多万 , GLE甚至超过七十万元 。 足见 , 国产飞行家的价格低得有多离谱 。第二点是国产版车型的售价比进口版低一大截 。
在冒险家推出之前 , 林肯品牌在紧凑型SUV市场的领域由MKC车型负责 , 所以 , 从新旧车型接替的逻辑来看 , 我们可以将冒险家理解为MKC车型的继任者 。 而MKC车型此前以全进口身份引进国内时 , 售价区间为27.98-37.68万元 , 全系车型比国产版冒险家高出4万元左右 。
再看飞行家 , 进口版车型起售价为62.88万元 , 比国产版车型足足高出12万元左右 。
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所以 , 我们基本可以断定国产版航海家的价格 , 会比同级别车型更便宜一些 。 以奥迪Q5L和宝马X3约为38-39万元的起售价 , 和进口版车型38.88万元的骑手价为参考 , 我们有理由相信国产版航海家的价格能够控制在34-35万元左右 , 林肯有一次成为性价比杀手 。
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