汽车知识|传统燃油车将如何逾越这道“龙门”？鉴赏全新比亚迪秦PLUS( 二 )
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车顶从B柱开始直至车尾自然的下溜 ， 使整车散发出跃动的张力 。 美中不足的是 ， 新车并没有使用黑色撞顶的设计 。
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新车尾部使用贯穿式尾灯设计 ， 尾部灯带之长甚至环抱到了后翼子板处 ， 上方一处小小的尾翼也作为 “龙尾”最后的点缀 。
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该尾灯的设计理念源于“龙之爪痕” ，从视觉效果上看车尾被明显的加宽 ， 用5mm的凌厉线条将贯穿式尾灯符号化 ， 以达到车尾运动感的全面迸发 。
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根据车头和车尾上贴的铭牌我们得知 ， 新车将会搭载专为DM-i混动技术打造的骁云-插混专用1.5L高效发动机 ， 它以实现超低油耗为开发目标 ， 热效率高达43% ， 是全球热效率最高的量产汽油发动机之一 。
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水滴观点：龙作为中国神话中司掌行云布雨的生物 ， 注定是神秘莫测的 ， 目前比亚迪秦PLUS的内饰改动和诸多参数都不得而知 ， 但只经过短暂相处就足以让人感受到蛟龙的蓄势待发 ， 这绝对是一款值得等待、勾人窥探的新车 。 毫不夸张的说 ， 新车势必会凭借着全新的DM-i超级混动技术 ， 在燃油车市场发起最强“反击战” ， 对于传统的燃油车们 ， 你们想好如何去逾越这道“龙门”了吗？
文/赵思蒙
本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。
【汽车知识|传统燃油车将如何逾越这道“龙门”？鉴赏全新比亚迪秦PLUS】
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