汽车|全新一代瑞虎7神行版"智鉴创新之城":带你领略深圳速度( 二 )
本文图片
本文图片
深圳主干道比较规整 ， 瑞虎7神行版的这套L2对路面的识别率很高 。 只要在通过挡杆后面的拨钮启动车道保持 ， 方向盘就会自动在车道内行驶 ， 能在短时间内不干预方向 ， 车也会自己跟着车道转向 。
本文图片
全速域的ACC自适应巡航标定也非常完善 ， 加减速很柔顺 。 遇到前车过慢时 ， 毫米波雷达能很早就侦测到 ， 随之的制动减速动作也非常轻柔 ， 就像老司机的脚法一样娴熟 ， 不会让你在车内感觉到不舒服 。 能在有限的成本内做出这样的体验 ， 证明奇瑞在辅助驾驶方面 ， 有自己的技术储备 ， 不必受制于人 。
本文图片
这几天的试驾 ， 我们基本走遍了深圳 ， 从龙岗到罗湖 ， 再到南山 ， 一直在深圳的路网中穿梭 。 不得不说深圳的路网建设是非常先进的 。
滨海大道、深南大道和北环大道 ， 贯穿了深圳的东西 ， 而纵向也有多条多车道的主路 ， 形成纵横交错的交通网络 。 虽说在市区依旧有明显的红绿灯路段拥堵现象 ， 但在非高峰的时间段在刚提到的主干道上通行 ， 确实能给人留下畅通无阻的印象 。
本文图片
在这样的路网下 ， 自然可以让我们深度地体验瑞虎7神行版的动力总成 。 我们这台瑞虎7神行版 ， 搭载一台1.6TGDI发动机 ， 最大功率145kW ， 最大扭矩高达290Nm 。 参数非常好看 ， 官方宣称零到100km/h只要8.8s 。
本文图片
实际的体验也和这个结果基本吻合 。 起步时只要踩深一些油门 ， 就可以获得很明显的加速感受 。 在深圳市内的大型主干道行驶时 ， 比如60km/h巡航时 ， 突然深踩油门 ， 变速箱的反应也非常及时 。 瑞虎7神行版搭载的7DCT双离合变速箱整体的平顺性可圈可点 。
过去很多自主的双离合为了保证平顺性 ， 明显地牺牲了挡位之间的切换速度 。 那种变速箱在换挡时会有很明显的短暂动力中断 ， 开起来会很别扭 。 而瑞虎7神行版的变速箱能平衡传动效率以及平顺性 ， 应该是工程团队花了很长时间去做标定 ， 才有这个结果的 。
本文图片
在这几天不断地驾驶和体验瑞虎7神行版的过程中 ， 我们对这款车的综合表现也越来越了解 。 在市内穿梭的过程中 ， 瑞虎7神行版的动力水平、整体的操控表现都体现了奇瑞造车的基本功 。 而像是L2级自动驾驶和自然语音识别、车载导航和手机APP远程控制这些高科技的功能 ， 让瑞虎7神行版和这座发展超前的城市显得处处相得益彰 。
本文图片
后来我又去了解了一下瑞虎7神行版目前的一些信息 。 本身这款车已经性价比极高 ， 以1.6T为例 ， 其官方售价区间在10.99~12.79万之间 ， 完全不高 。 官方的让利也很给力 ， 11月30号前可以以100元抵一万元 ， 相当于现金优惠9900块 。 而且贷款也能获得最高5000元的贴息 ， 旧车置换还能获得最高1万补贴 。 也就是说在还没算市场优惠情况下 ， 就已经省下一大截了 。 上文也讲过这车的车联网功能非常好用 ， 只要是首任车主就能永久享用免费流量 ， 还有10年100万公里的延保 。 这么多让利加持下 ， 想说一句瑞虎7神行版没性价比都是纯属空谈 。
推荐阅读
- 南京■南京长途汽车东站12月28日起恢复发车
- 子良说汽车|崔克“唯一”的车型？TREK Domane进化史
- 汽车|马自达全新CX-5曝光！搭直列六缸引擎/后驱平台
- 趣头条|奇瑞瑞虎5x，极具性价比，你喜欢吗
- 汽车|8款新车12月份上市，开回家过年很有面子
- 汽车|9万不到的SUV 居然有197马力 而且还有大空间7座！
- 汽车|续航里程410km 华晨新日新能源汽车首车下线
- 汽车|评测 | 懂你所想，予你所需！依维柯欧胜2021款这个“搭档”可还行？
- 汽车知识|凯美瑞2.0L落地近22万，动力差，优惠少，但就是销量高！
- 汽车市场|品牌与性价比亦可兼得 实拍奥迪Q2L