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车图腾|认真，是最了不起的才华( 二 )


而现在 ， 在全新的卡罗拉身上 ， 出现了一种不同以往的颠覆性 。
这是因为 ， 全球最挣钱的车企 ， 也是研发资金年年最高的车企丰田 ， 造出了全球公认为最先进的TNGA架构 ， 丰田掀起了一场轰轰烈烈的TNGA革命 。
TNGA不仅实现规模化、零部件通用 ， 更强调动力、安全等核心产品力升级 ， 乃至二律背反的特性 ， 如操控与舒适之间的兼容与平衡 。
车图腾|认真，是最了不起的才华
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全新的TNGA架构下 ， 意味着卡罗拉的越级革新 。
TNGA化的卡罗拉 ， 外观更好看了 ， 全新的设计语言 ， 像小号的新款凯美瑞；而全系标配8个安全气囊 ， 标配L2级别自动驾驶 ， 这就连凯美瑞也还没来得及做到 。
原来在你印象中“很省油”的卡罗拉 ， 新款进一步提高了燃油经济性之外 ， 还配置了同级唯一带有纵臂的后独立悬架 ， 省心的家轿也有操控体验了 。
你看 ， “没啥亮点”的卡罗拉 ， 现在可亮了 ， 配置跟豪车差不多了 。
一汽丰田在全新卡罗拉的一侧写了四个字：致真 至极 。
53岁的卡罗拉 ， 老夫聊发少年狂 。
车图腾|认真，是最了不起的才华
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进化的 ， 是技术；不变的 ， 是质感 。
就像那句古老的谚语“Finishing the back of the drawer” ， 完成抽屉的后面 。
抽屉的后面没有人看 ， 但工匠知道它 。 所以 ， 要对每一个细节投入全情 ， 尽善尽美 。
一台有着三万个零件的汽车 ， 会有多少个“抽屉的后面”呢？
卡罗拉经受住了4800万个车主的检验 。
这就是丰田的认真 ， 卡罗拉的认真 。 对产品细致的心意 ， 这种精神和感动 ， 也激励着五十个卡罗拉车主 ， 追求着自己真实而生动的生活 。
在卡罗拉的圈子里 ， 越来越多的人 ， 获得力量 。
就像经历了那么多坎坷与被忽略 ， 俞灏明仍然说 ， “趁年轻的时候 ， 还是要不认命、不服输一点 。 ”
认真生活 ， 自会乘风破浪 。
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一款车做成了一个品牌 。
1966年11月 ， 卡罗拉在日本首次发布 ， 1970年再次换代发布时 ， 当年成为全球第二畅销品牌 。
而且 ， 它是史上最成功品牌：早在1997年 ， 卡罗拉就已经成为全球第一畅销品牌 ， 创造单一汽车品牌销量的新世界记录 。
该怎么形容卡罗拉呢？
历经11代车型 ， 成一个家轿传奇；比高尔夫都早了8年 ， 改变了无数人的生存半径；累计销量突破4800万台 ， 家轿领域世界第一……
卡罗拉 ， 始终在辉煌的舞台上 。
可是 ， 在更多人看来 ， 4800万台卡罗拉承载了亿亿万万的光阴与故事 。
卡罗拉的真实 ， 更在岁月中 ， 在微小处 ， 在一些看不见的时间倒影里 ， 一如志愿者小郝那样 。
加入了这些感性因素之后 ， 又该如何评价卡罗拉呢？
抛弃所有荣誉和光环之后 ， 冷静思考 。 归根结底 ， 它是一台认认真真的车 。
“认认真真” ， 如果在学生时代 ， 被这么评价了可能会不大高兴 ， 因为好像显得不如其他人聪明 。
毕业之后 ， 一脚踩进社会大家庭中 ， 繁荣而浮躁 ， 此时的你或许会一改学生年代的骄傲 ， 特别希望别人承认你 ， “是一个认真的人 。 ”
认真 ， 是成年人最高级的性感 。
卡罗拉的认真 ， 使它成为全球唯一延续53周年的单一汽车品牌 。
尽管一提到卡罗拉 ， 总有人皱眉头：这车没啥缺点 ， 但也没啥亮点啊 。
可就是这么一款车 ， 成了无数车主的心头好 。
QDR ， 也就是Quality（品质）、Durability（耐久）、Reliability（可靠） ， 这是丰田的造车理念 。


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