混合动力|技术学舍 | 高效紧凑的专用混动变速箱
混合动力是车辆达到节能减排目标的一种有效方式 ， 而为混合动力车辆专门开发的专用混动变速箱（DHT）越来越受到车企的青睐 ， 逐渐成为市场应用的主流 。
知识点一：什么是DHT？
DHT是混动变速箱的一种 ， 简单理解就是把电机集成到变速箱里形成一个完整的、全新的变速箱 。 与传统附加型（Add-on）混动系统相比 ， 电机模块是DHT不可或缺的组件 。
知识点二：DHT有哪些优点？
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DHT为混合动力车辆的节油效率和驾驶性带来了更多潜力 ， 可简化系统复杂性 ， 提升空间利用率并降低系统成本 。 DHT可覆盖从强混到纯电动的应用 ， 实现所有的混动功能 ， 包括纯电驱动、混合动力、助力以及制动能量回收等 。
知识点三：舍弗勒有哪些解决方案？
凭借在传统变速箱及电驱动领域长期的技术积累和丰富的产品组合 ， 舍弗勒在DHT领域可为客户提供一系列核心零部件 ， 如离合器、执行机构及电机 ， 还可以根据客户需求开发高度集成化模块 。
01 成熟的离合器产品
离合器是DHT系统中的关键零部件 ， 负责混动模式的切换 。 舍弗勒是全球领先的离合器技术专家 ， 在该领域拥有超过50年的产品开发和应用经验 。 在DHT应用中 ， 舍弗勒离合器采用平台化设计 ， 可根据客户实际应用需求进行灵活调整 。
02 高效的执行机构
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作为机电一体化产品专家 ， 舍弗勒拥有丰富的执行机构产品组合 ， 可以针对DHT应用提供包括换挡执行机构及离合器执行机构等产品 。 舍弗勒执行机构具有集成度高、响应速度快、结构紧凑及高效节能等特点 ， 已经在传统以及混动变速箱上得到了广泛应用 。
03 高集成化DHT模块
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在离合器、执行机构及电机产品和技术的基础上 ， 舍弗勒可为客户开发定制化的DHT模块 。 舍弗勒DHT模块采用平台化设计 ， 具有可拓展性 ， 可用于不同位置的混动变速箱中 ， 还可以根据实际应用需求集成多个离合器 ， 实现更全面的功能 。
舍弗勒DHT模块搭载了舍弗勒自主研发的同轴油冷电机 ， 可支持电机规格范围为60-80kW 。 电机采用先进的集中绕组工艺 ， 尺寸紧凑、效率高 ， 大大提高了DHT系统的燃油效率和空间利用率 。
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随堂总结
作为动力总成专家 ， 舍弗勒始终致力于车辆电气化发展 。 凭借七十余年来在发动机、变速箱、底盘及电驱动领域积累的技术专长 ， 舍弗勒可提供适用于所有动力总成概念的产品和系统解决方案 ， 满足客户不同程度的车辆电气化需求 。延展阅读
凭借领先的技术优势、创新的产品设计和卓越的系统性能 ， 舍弗勒DHT解决方案日前先后荣膺多项大奖 ， 如盖世汽车主办的“金辑奖——年度创新技术” ， 以及汽车与配件主办的“2020中国汽车及零部件行业发展创新大奖——技术创新奖” 。
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