宝来|买就对了！千里试驾第14代轩逸再创佳绩( 二 )
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普者黑 ， 在彝族语言里意为“盛满鱼虾的湖泊” 。 在这里 ， 一座座散落的孤峰延绵环绕着水路 ， 山连着水 ， 水绕着山 ， 我们的轩逸车队穿行其间 ， 宛如一条流动的风景线 。
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在艺术小镇弥勒东风韵里 ， 一幢幢造型奇特的红色建筑 ， 错落有致地分布其中 。 万花筒艺术馆既像形态各异的酒瓶 ， 又像熊熊燃烧的火焰 ， 而半朵云则因神似“天边的半朵云彩”而得名 。
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这些表达着人们对本土文化独到见解的原生态建筑 ， 内里却是另一番景象 ， 工业风和天然材料在这里相互碰撞、互相融合 ， 让传统文化焕发出新的生命力 。 依托日产深厚造车底蕴的轩逸 ， 在秉承舒适、静谧、可靠等核心优势的同时 ， 注入时尚、科技元素 ， 迎合新生代家庭的需求 ， 这何尝不是对潮流与实用的探索呢？
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来看外观 ， V-motion 2.0前脸搭配犀利的LED前大灯 ， 视觉冲击力强 。 新增魅影套装里黑色后扰流板、熏黑前格栅镀铬饰条、熏黑轮辋、Midnight个性尾标等加持 ， 给人更深印象 。 进入车室 ， 整车内饰选材贴近皮肤质感 ， 中控两侧和车门包覆了皮质材料 ， 真皮座椅手感柔软细腻 ， 颇显高级感 。
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此外 ， 轩逸全新的Nissan Connect 超智联系统又为我们的旅程增添了诸多惊喜 。 随口说出钟爱的歌曲名称 ， 语音控制功能就能迅速、准确地识别并播放歌曲 。 通过语音 ， 我们还可以控制行车记录仪 ， 用户体验满意极了 。
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此次节油赛设置了大量复杂的路况 ， 高速、国道、省道、县道乡道 ， 甚至包括蜿蜒曲折的山路和碎石路面 ， 都对轩逸的节油性能提出了严峻考验 ， 可以说是在全方位地检验车辆的整体性能 ， 这与当前其他某些品牌单纯追求节油成绩的做法大相径庭 。
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要知道 ， 从离开马山开始 ， 车队就驶入了国道 ， 路况也变得越来越复杂 ， 接连不断的大型货车占据了绝大部分路面 ， 其他车辆只能看准时机迅速通过 。 好在 ， 我们驾驶的轩逸有着完备的主动安全系统 。
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当有大型货车挡住前路时 ， 轩逸的IFCW超视距碰撞预警系统就像X光一样 ， 实时监控前方两辆车的行驶情况 ， 一旦发现有碰撞风险即通过A柱上的蜂鸣器和仪表盘上的显示屏进行提醒 。 除此之外 ， 新车还配备了车道偏离预警、主动刹车和同级独有的IDA疲劳智能预警等主动安全配置 ， 如前车突然刹车、长时间驾驶疲劳导致偏离车道等场景均可以覆盖 ， 大大提高了行驶安全性 。
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繁忙的大型货车还使路面出现了大大小小的“炮弹坑” ， 得益于轩逸颇具韧性的底盘质感 ， 车厢内依然保持着良好的舒适水平 ， 尤其是Multi-Layer人体工学座椅 ， 不仅能够有效过滤传入车厢的震动 ， 而且从大腿、臀部、腰部 ， 甚至背部都提供良好的支撑 。
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