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销量|10月新能源SUV销量排行前十，造车新势力占6席，蔚来占2席！( 二 )



销量|10月新能源SUV销量排行前十，造车新势力占6席，蔚来占2席！
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前期消费者的不信任、媒体的质疑、传统造车巨头的不看好 ， 这都很正常 ， 造车不是一家容易事 ， 这些新势力大多都不是造车出身的 ， 而是干互联网的 ， 跨界造车更像是强行造车 。 这不 ， 随着资本寒冬以及市场竞争加剧 ， 赛麟、拜腾、前途基本上都已经倒下 。
但 ， 现在仍然活下来的、把当年写的PPT都实现的新势力 ， 都是真正的勇士 ， 真正有造车实力的勇士 。 特别是新势力前三甲 ， 蔚来、理想、小鹏已经完成上市 ， 资本状态表现良好 ， 市值不断攀升 ， 甚至逼近特斯拉的毛利率 。
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11月13日 ， 理想汽车发布了未经审计的第三季度财报 ， 毛利为4.97亿元 ， 较第二季度的2.60亿元增长91.3% ， 整体毛利率为19.8% ， 较第二季度的13.3%提高6.5个百分点 ， 逼近特斯拉23.5%的毛利率 。
11月12日 ， 小鹏公布了截止2020年9月30日的2020财年第三季度未经审计的财务数据 ， 毛利率同比上涨14.7% ， 达4.6% ， 首次实现转正；11月18日 ， 蔚来汽车发布2020年第三季度财报 ， 其中 ， 汽车销售毛利率达14.5% ， 综合毛利率为12.9% ， 超此前预期 。
无论是销量还是毛利率 ， 头部造车三势力均已实现毛利率转正 。
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如果是造车新势力现在的表现已经算是成功了 ， 笔者并不这么认为 ， 随着特斯拉加速在华投入新车型、合资品牌快速入场 ， 造车新势力还是面临着很多挑战 。 不过 ， 它们目前的强劲表现 ， 倒是给很多传统自主品牌提了个醒：再不努把力 ， 啥都没有了 。


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