太平洋汽车网|当你以为现款思域性能强悍到还能再卖十年 但现在下一代来了( 二 )
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除了设计之外 ， 本田还表示 ， 全新思域将引入多个全新主动和被动安全系统 ， 其中包括如：经过升级的本田传感安全和驾驶员辅助技术、新的安全气囊设计以及它全新的车身结构 ， 可提升乘员安全并保护行人 。
动力：预计继续搭载1.5T
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而Si版本最大功率则提升至206PS ， 峰值扭矩260N·m ， 传动匹配6速手动变速箱或CVT无级变速箱 。
总结：
第十一代思域没有延续第十代车型秒天秒地的运动气息 ， 变得稳重起来 。 本田表示这是为新千禧一代准备的第一款车 ， 走向社会的00后会喜欢这样一台成熟稳重的思域轿车吗？
或许本田的思路是将三厢车和两厢车的用户区分开 ， 三厢车变得成熟稳重 ， 两厢车可能会更加战斗？作为一位奔三的本田粉 ， 我还是把希望寄托在第十一代思域两厢版上 。
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