|伊兰特实拍：9.98万就能开走，高颜值高配置高性价比( 三 )
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伊兰特标配了PM2.5过滤装置 ， 高配版本配置有自动空调和后排出风口 ， 日常使用可通过空调控制触摸面板、中控屏幕以及语音控制进行操作 ， 使用起来比较方便 。
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实拍车型座椅采用皮革包裹 ， 坐垫软硬适中 ， 同时还配备有驾驶座椅多向电动调节、前排座椅加热功能 ， 第二排座椅在高配版配备有中央扶手+杯架 。
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驾驶辅助系统与安全配置上 ， 伊兰特配备有Hyundai Smartsense 智心合一安全系统 ， 集成多达23项安全/辅助配置 ， 内含例如NSCC 基于导航的智能巡航控制、HDA 高速公路驾驶辅助、LFA车道居中保持、BCA 盲区防碰撞辅助、FCA 前方防碰撞辅助、RCCA 后方交叉防碰撞辅助等功能 。
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▍空间：足够
根据170cm体验者展示 ， 调整好前排座椅 ， 坐进伊兰特的后排 ， 此时膝部空间有2拳多的余量 ， 头部空间则有1拳多的余量 ， 中间地板凸起不高 ， 整体空间表现不错 。
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车内储物空间有不少 ， 可以满足日常放置小物件的需求 ， 同时USB接口前后排都有 ， 在前排还有一个手机无线充电模块 ， 满足乘客的电子产品充电需求 。
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伊兰特的后备厢空间表现是不错的 ， 足够宽大 ， 地板平整 ， 高配版本支持后排座椅4/6比例放倒 ， 可以将空间加以深入拓展 。
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▍动力&底盘：有潜力
现代伊兰特搭载了两款动力 ， 一款是G4FL型1.5升四缸自然吸气发动机 ， 最大可输出功率为115马力 ， 最大扭矩为143.9牛米；一款是G4LD型1.4升四缸涡轮增压发动机（240TGDI） ， 最大可输出功率为140马力 ， 最大扭矩为211牛米 。
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传动系统方面 ， 1.5L车型匹配的是CVT无级变速器 ， 1.4T车型匹配的是7速双离合变速器 ， 带有方向盘换挡拨片 。
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油耗方面 ， 根据工信部公布的信息显示 ， 高配版1.5L车型的百公里综合油耗是5.4升 ， 1.4T车型的百公里综合油耗是5.2升 ， 整体表现算是不错 。
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