汽车|“爆款”风行T5 EVO明年3月上市 东风风行或再现“风行速度”( 三 )
尤峥在接受《道哥说车》编辑采访时表示 ， 其驾驶过这款车 ， 风行T5 EVO体验确实超越了20万级的进口车 。 1.5TD高性能发动机和格特拉克7速湿式双离合变速箱以及底盘的调教让驾驶发生了根本的变化 ， 是有望打造成爆款的产品 。 尤峥提到 ， 一般每个车厂栽跟头就是栽到在质量上 ， 为避免这种现象 ， “在风行T5 EVO上市之前的这段时间里 ， 可能会在前期生产出1000、1500台车给员工试驾 。 在出行领域投放200到300台车 ， 每天跑个600公里 ， 这些数据是作为车辆迭代优化、质量升级的一个重要的出发点 。 ”
据他透露 ， 风行T5 EVO明年三月份上市 ， 在此之前全力保证新车质量 。
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值得一提的是 ， 据介绍 ， 在量产前 ， 风行T5 EVO历经坑洼路、石块路、搓板路等十余种高强度工况试验 ， 强化道路试验累计20万公里 ， 模拟用户场景道路试验累计100万公里 ， 相当于环绕中国边境32圈 。 结合尤峥的说法看 ， 风行T5 EVO将是一个在质量方面非常值得信赖的产品 。
从东风风行品牌之夜提出的“进化”来看 ， 东风风行已对如今的市场以及未来的发展有了全新的思考与理解 ， 已决心向过往的低迷时期告别 。 风行T5 EVO的出现 ， 则是印证品牌全新进化的实力以及决心 。 风行T5 EVO在设计感、舒适度以及驾控表现等多维度都有着不错的表现 ， 尤峥在采访中对《道哥说车》等媒体表示 ， 风行T5 EVO这款爆款车型的小目标是月销8000台 ， 现在看来“小”用的恰到好处 。 结合东风风行的“进化”以及风行T5 EVO优秀的实力看 ， 或许曾经的“风行速度”就快上演了 。
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