汽车|进化论丨风行的焕新与坚持
【汽车|进化论丨风行的焕新与坚持】
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东风风行还是我们认识的那个它吗？新风行品牌之夜活动后 ， 这个我们原本熟悉的品牌 ， 展现出了极具新鲜感的一面 。 发布会上 ， 东风风行发布了三件大事：新车、新标以及全新的价值体系 。 如果说大家对于风行全新的劲狮标还持有保留意见 ， 而全新的价值体系又不那么好参透的话 ， 我们不妨从最直观的全新车型——风行T5 EVO说起 。
拒绝空谈 一切从产品出发 个人认为 ， 没有产品的品牌革新 ， 都是“耍流氓” 。 新风行这次的品牌之夜 ， 可以说是蓄谋已久地憋了个大招 。 为了能够让受众更直观地了解到品牌的进化 ， 风行直接将品牌焕新后的首款力作——风行T5 EVO展示在了镁光灯下 。 而新车给人最强烈的感觉 ， 就是完全不像以往的风行车型 。
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风行T5 EVO采用锋动力学全新设计语言 ， 分体式的灯组搭配大面积中网 ， 再配备19寸轮毂 ， 让人一眼看上去就能捕捉到设计师想要表达的流行元素 。 车辆尾部采用贯穿式LED灯带设计 ， 整体美感更佳符合当下年轻消费者审美 。
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车身颜色方面 ， 风行
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T5(参数|图片) EVO采用八种车身颜色 ， 除了本次发布会正式亮相的碧玉青、星耀黑、时空蓝、皓月灰、星辰白、极光绿、玛瑙红7种车身颜色 ， 后续还将推出一款神秘车色 ， 为消费者带来更多缤纷选择 。
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车身尺寸方面 ， 风行T5 EVO定位于紧凑级SUV ， 轴距为2715mm 。 全平式后排中央通道大大提升车内空间的灵活性 ， 为消费者全方位打造舒适惬意的驾乘体验 。 此外 ， 风行T5 EVO全车共有高达37处智慧储物空间 ， 能够满足绝大多数用户日常出行需求 。
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内饰部分 ， 大尺寸双联屏、炮筒状空调出风口、造型独特的电子档把 ， 营造出科技感十足的驾驶氛围 。 不仅仅是看起来智能化 ， 风行T5 EVO搭载行业领先Future Link4.0智联系统 ， 集成腾讯TAI 车联方案 ， 拥有行业第一视听资源 ， 海量云端生态 。
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动力方面 ， 新车搭载三菱1.5TD高性能发动机 ， 最大功率145Kw ， 最大扭矩285N·m 。 百公里加速时间仅为9.5s ， 百公里油耗6.6L ， 通过了800万公里可靠性试验 ， 实现了经济性与运动性的有效平衡 。
是进化 也是坚持 发布会上 ， 东风风行还提出了品牌全新的价值体系 。 首先在品牌定位层面 ， 新风行要做贴近用户的专业出行服务领导者 。 在这个连滴滴出行都开始造车的时代 ， 传统造车行业更是感受到了来自行业外的跨圈压力 。 如何更好地满足客户需求 ， 使得大家都在从冷冰冰的汽车产品向出行服务做思考 。 新风行正是意识到了这点 ， 将想法落实到了实际行动 。
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其次 ， 围绕出行服务 ， 新风行给自己立下了品牌使命：用心 ， 让用户享受出行 。 从无到有 ， 再从有到优 ， 今天的新风行已经迈出了突破自我的那一步 。
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