销量|一个月狂卖5万6千辆，比哈弗H6还猛，到底是哪些人在买轩逸？
一辆车 ， 一个月卖5万多辆是什么概念？恐怕很多人都不清楚 。 这个数值 ， 比PSA整个集团在中国的月销量还要高出一大截；也比绝大多数主流品牌一个月的销量都高 。 而这 ， 就是日产轩逸在10月份取得的成绩 ， 这个月 ， 轩逸卖了56201辆 。
【销量|一个月狂卖5万6千辆，比哈弗H6还猛，到底是哪些人在买轩逸？】
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这个销量数字 ， 无疑是恐怖的 。 无论是对于日产还是其他任何一家厂商 ， 能够实现单品月销过五万 ， 都值得大书特书一番 。 但是我们更好奇的是 ， 究竟是什么人在买日产轩逸？
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轩逸这五万多的销量 ， 是包含了两代车型的 。 据消息显示 ， 上一代车型的销售主力是由各大网约车机构组成的 ， 小部分是那些追求极致性价比的个人消费者 。 尽管上代车型在设计上有些老旧 ， 但是其三大件稳定 ， 空间舒适 ， 经济省油的基础口碑是非常强的 。 作为工具车非常合适 。
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而新一代
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轩逸(参数|图片)在换了全新平台、设计和发动机之后 ， 其各方面的表现都有大幅提升 。 尤其是颜值 ， 俨然就是小
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天籁(参数|图片)的模样 ， 精致感十足 ， 契合当下年轻人审美 。 与此同时 ， 它又在科技配置维度进行了升级 ， 入门车型基本就能满足日常家用了 。 新的1.6L发动机虽然动力比不上同级的1.4T/1.5T发动机 ， 但是其燃油经济性表现堪称同级顶尖 。
对于绝大部分中国消费者而言 ， 更多时候 ， 他们需要的就是这样一辆看着漂亮 ， 开着省心省油 ， 同时空间大、配置足够的车就够了 。 什么科技、什么的强动力都是在这些需求之后的附加品 。
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从产品性格来看 ， 轩逸是“家庭的”“中庸的” ， 在某些人看来甚至会觉得有些无聊 。 但是在那群预算在15万以内 ， 购买人生或是家庭第一台车的消费者而言 ， 轩逸就是合适的 。
很多时候 ， 一些车型在某些地方锋芒毕露 ， 并不见得就能吸引到那些核心的消费群体 。 所有人都在说年轻化 ， 但是那群三五十岁的中年人 ， 才是真正购车的中流砥柱 。 那些不到30岁年纪轻轻就买了车的 ， 其实放在14亿中国人中 ， 仍是少数 。
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当你在30-40岁的年纪 ， 有了购车的打算时 ， 那辆车的口碑如何？空间是否舒适？是否省油？价格够不够优惠？开出去会不会有面子 ， 才会是你考虑的重点 。 而这些诉求 ， 轩逸是能够满足的 。
作为一辆汽车 ， 轩逸显然称不上完美；但是作为一辆家庭用车 ， 它却是称职的 。
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