|盖房子的宝能开始做汽车软件,有戏吗?


继旗下首个自建整车制造基地西安工厂建成后 , 宝能汽车又有新动作 。 11月16日 , 宝能汽车宣布正式成立汽车软件公司——前海七剑科技(深圳)有限公司 , 致力于成为全球领先的智能汽车软件及创新业务模式提供商 。
据天眼查显示 , 前海七剑科技(深圳)有限公司成立于今年10月 , 注册资本10亿元 , 由宝能汽车集团有限公司全资控股 , 经营范围含信息技术咨询服务;网络与信息安全软件开发;数据处理和存储支持服务;软件销售;软件开发;汽车零部件研发等 。
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图片来源:天眼查
宝能汽车透露 , 前海七剑软件公司总部位于深圳 , 并设立北京、上海两大分公司、成都、南京两大研究院 , 以及国内和海外多个研发分部 。 其产品矩阵包括:“一个大脑”汽车计算芯片及OS , “两大基础”智能汽车EE架构、车云一体分布式计算平台 , “五个核心”智能座舱系统、自动驾驶系统、车辆控制系统、车联网终端系统和车联网云服务平台 。
据了解 , 宝能集团共有高端制造、国际物流、综合开发 , 民生服务四个板块 , 而宝能汽车则是宝能集团布局“高端制造”的重要板块 。 从2017年底收购观致 , 到之后收购长安PSA工厂、推出观致7 , 再到近期的首个自建基地“西安基地”投产、自研平台“xEV平台”首车下线 , 宝能的造车梦已经得到了越来越多的认可 , 也让越来越多的人看到了宝能对于造车这件事的认真与执着 。
目前 , 宝能汽车正致力于构建“整车+零部件+出行服务”的全产业链布局 。 而全产业链的布局自然少不了庞大的资金支持 , 三年内 , 宝能在汽车产业内的投资已经超过了千亿 。 但汽车行业是个需要沉淀的行业 , 尤其是丢个炸弹下去或许都很难听见回声的智能汽车领域 。 对于宝能来说 , 短期内将很难从汽车业务中获利 , 同时又必须持续巨额投入 。 对于向来喜欢快进快出、大步快走的宝能来说 , 这将是一大挑战 。
此外 , 据宝能汽车官方招聘信息显示 , 前海七剑软件公司正招募战略规划、产品规划、项目与质量管理、用户体验设计、智能座舱、智能驾驶、车联网终端、车联网服务、汽车芯片、智能汽车架构、车辆控制、基础软件平台等方向的人才 。 宝能汽车透露 , 预计到2021年团队规模将达到2500人 , 到2025年将达到5000人 。 此外 , 宝能的招聘范围不局限于中国 , 还面向其他国家进行招聘 。


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