吉利|听她说|吉利ICON：论一辆自主潮流SUV的“自我修养”
【吉利|听她说|吉利ICON：论一辆自主潮流SUV的“自我修养”】
对于伴随着多元文化成长起来的年轻一代消费群体而言 ， 买一辆车不仅要有足够的实用型 ， 更要有足够的个性 。
从这一角度而言 ， 作为吉利BMA平台下的第二款SUV——吉利ICON足够有料 。
从外观来看 ， 吉利Icon前脸使用了大量的平直线条跟矩形设计 ， 有一种浓郁的未来科技感 ， 进气格栅并没有使用吉利常规的水滴涟漪造型 ， 而是使用了全新设计的回纹造型 ， 再加上下方两侧的矩形进气口 ， 个性十足 。 分体式的大灯上半部分狭长犀利 ， 而下半部分的三颗灯组组成了“时间沙漏”的造型 。
侧面来说 ， 硬派的线条力量感爆棚 。 悬浮式车顶的加入 ， 进一步增添了几分时尚元素 。 19英寸的五幅双色花瓣式轮圈 ， 运动感十足 。
进入车内 ， 这套由米白配棕色的内饰同样十分亮眼 ， 全液晶仪表盘跟中控屏的尺寸全部达到了10.25英寸 ， 支持双屏联动 ， 采用的多种矩形元素与外观设计相呼应 ， 展现出较强秩序感 。
动力方面 ， 吉利
本文图片
ICON(参数|图片)使用了一台1.5T涡轮增压发动机 ， 最大功率达到了174马力 ， 峰值扭矩为255N?m ， 匹配了一台7速双离合变速箱 。 吉利号称这套动力为黄金组合 ， 破百只需要7.9秒 ， 有和同级小钢炮一决高下的实力 。
据吉利透露 ， 选购ICON的车主中 ， 由合资品牌转而增换购的占比30% ， 其中BBA及以上用户增换购占比5% 。 而且ICON销售车型中 ， 顶配i9 BSG连续8个月销售占比高达90% ， 可见这款车的受欢迎程度 。
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