汽车|与车主建立“另类关系”？广本的这篇标准答案可以抄( 二 )
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在躁梦节上另一件值得一提的事情是 ， 因为有一个小车迷对改车很着迷 ， 广本干脆拿出了两款第四代飞度让两个改装厂来PK ， 只给五天时间准备设计和配件 ， 在躁梦节现场用8个小时完成改装 。 而这8个小时的改装是放在一个玻璃屋内全程展示的 ， 这种极富戏剧性的挑战引发了大量的围观 ， 大家都亲眼见证着两辆改装飞度是如何出炉的 。 有意思的是 ， 一辆改装车走的是“竞技路线” ， 另一辆则是“酷炫潮流”的风格 ， 也印证了GR9的竞技耍酷两相宜 。
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事实上 ， 由于今年广本的躁梦节已经是第二届了 ， 作为广本车主的“节日性”活动 ， 广本在组织上面也更加体贴 。 这次躁梦节不再只是一群汽车爱好者的聚会 ， 也不只是改装车友的相逢 ， 而更像是带给广本车主的一场家庭嘉年华 。
在这里总是看到男朋友女朋友成双入对 ， 又或者是拖儿带女一家四口出现在这里 ， 还有不少改装车车主是带着女朋友、老婆去到巡游主展台 。 所以广本在展场布置了儿童玩乐区 ， 也有电动游戏比赛区 ， 甚至还有极限滑雪的游戏区等等 ， 还能凭借打卡、晒图等方式换爆米花和可乐 ， 真的就好像一个游乐园 。
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唯一不同的是 ， 广本将自己的第四代飞度、第三代i-MMD混合动力联盟、讴歌车型、VE-1+的电动车价值服务体系、本田经典车等等植入其中 ， 成为整场活动的一个主线 。
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为什么要做躁梦节？这个问题对于广本来说并不难回答 ， 尤其是在成功举办第一届之后 ， 广本上上下下都看到了车主们的热情和期待 。
广本方面认为 ， 通过极高的参与度 ， 毫不吝啬地表达对广汽本田的品质认可和价值认同 ， 这些车主在躁梦节上尽情展现个性、分享梦想 ， 吸引越来越多的人参与其中 。 躁梦节就此成为广汽本田与车主和粉丝构建良好“共创”关系最直接的体现 。 这样一方面满足了车主分享用车生活、扩大社交圈层的需求 ， 另一方面更鼓舞了用户表达自我 ， 在交流中相互激发、碰撞出梦想的火花 。
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正是因为广本和用户之间形成了一种具有延续性的“另类关系” ， 才有了今年躁梦节占满2万平米的场地、超过千辆的广本车型汇聚、现场的潮改车型更是比去年翻了一倍 。 而且相比于去年更多是广本自身去挖掘车主故事 ， 今年的躁梦节已经是车主们的自我展示 。 就好像登上主舞台表演的一只广本车主乐队 ， 都是自发组建的 ， 而躁梦节只是给他们提供了这个舞台 。
“互联网消费时代 ， 要把消费者变为用户 ， 实现长期运营；社群经济时代 ， 要把用户变成粉丝 ， 达成品牌忠诚 。 广汽本田则更进一步 ， 让粉丝成为主角 ， 占据品牌运营的绝对地位 。 广汽本田打破了品牌主视角的用户关系 ， 让车主和粉丝的需求成为企业发展的源动力 。 ”在广本看来 ， 需求被重视的“广本粉”会达成更深层次的品牌忠诚度 ， 以更强烈的主动意愿加入到品牌共创的发展中 ， 真正让“广汽本田”这个品牌能够保持年轻、鼓舞人心 。
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