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雪铁龙|雪铁龙的翻身力作！溜背造型不输马自达，配“大沙发”+魔毯悬架( 二 )


雪铁龙|雪铁龙的翻身力作！溜背造型不输马自达，配“大沙发”+魔毯悬架
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为了照顾副驾乘客 ， 内饰设计师巧妙地在IP面板上做了一个伸缩支架 ， 可以稳妥放置iPad ， 而支架下方还有一个隐藏的伸缩抽屉 ， 可以放置iPad 。 此外 ， 新车还采用了Advanced Comfort座椅 ， 内部采用新型的填充物 ， 坐起来会更加舒适 ， 具体可以参考天逸 。 配置方面 ， 新车还提供了无线充电、拨杆式电子档杆、主动安全系统、碰撞后安全制动、盲区监测、车道偏离预警、停走型自适应巡航等配置 。
雪铁龙|雪铁龙的翻身力作！溜背造型不输马自达，配“大沙发”+魔毯悬架
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雪铁龙|雪铁龙的翻身力作！溜背造型不输马自达，配“大沙发”+魔毯悬架
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在尺寸方面 ， 第三代C4尽管基于CMP共用模块化平台打造 ， 但实际上已经逼近CMP所能容纳的尺寸上限 ， 其车身长宽高为4360/1800/1525mm ， 轴距为2670mm ， 尺寸有了全面提升 。 同时也意味着第三代C4车内空间的改善 ， 从现场的展车来看 ， 第三代C4车内坐四名成年人是最佳出行状态 ， 只是第二排头部空间并不宽裕 。 第二排座椅靠背提供4/6折叠放倒 ， 而行李厢容积则可以在380-1250L之间拓展 。
雪铁龙|雪铁龙的翻身力作！溜背造型不输马自达，配“大沙发”+魔毯悬架
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在动力方面 ， 基于CMP平台打造的新车在欧洲配备汽油、柴油及纯电动等多种动力总成 ， 其中汽油车型搭载1.2T三缸发动机 ， 配手动或8AT变速箱 ， 而纯电动也就是?-C4车型 ， 则搭载最大功率136马力的前轴单电机配50千瓦时锂电池组 ， 百公里加速9.7秒 ， 纯电续航里程可达350公里 。 悬架采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂组合 ， 驱动形式为前置前驱 ， 并配备了雪铁龙引以为傲的PHC自适应液压稳定技术 ， 让车辆实现了“魔毯”般的舒适性与平稳性 。
雪铁龙|雪铁龙的翻身力作！溜背造型不输马自达，配“大沙发”+魔毯悬架
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【雪铁龙|雪铁龙的翻身力作！溜背造型不输马自达，配“大沙发”+魔毯悬架】总的来看 ， 新一代C4产品亮点还是蛮多的 ， 跨界风格的两厢造型颜值很高 ， 全新内饰设计颇具科技感 ， 而且法系品牌旗下的车型 ， 在行驶品质方面做的的确非常突出 。 不过 ， 对于国内的用户来说 ， 新一代雪铁龙C4还需要经过一段时间才能进入国内生产销售 。 有关新一代C4的信息 ， 燕赵女司机也将持续关注 。 你们怎么看待雪铁龙新一代C4呢？如果新一代C4引入国内 ， 你会买账么？


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