MPV|轴距3430mm，是豪华中大型MPV的最大公约数？|茶哥试驾 |奔驰S级|奔

尽管下半年国内MPV销量有一定滑坡，但对高端MPV影响不大，众多大型玩家们的新加入或年度重磅升级，从侧面反应着高端商务出行+家庭出游的市场正方兴未艾。
【MPV|轴距3430mm，是豪华中大型MPV的最大公约数？|茶哥试驾】

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这种感觉更多来自于茶哥的亲身经历，今年第二-三季度连番试过几辆声名在外、美日德系豪华中大型MPV ，他们无一不拿出尊贵出行、舒适头等座舱的诚意来撼动市场。这哪怕在一年前，都是很难想象的趋势，而在2020年，高端出行的“小阳春”真切来了。
而在此沙场征战多年的奔驰V级，自是不能忽略的狠角色。不仅因为奔驰切入高端MPV领域已有65年，而且当今很多在MPV上用得烂熟的设计，追根溯源也落到奔驰V级。

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早前， 2020款奔驰V级在北京车展上市，全系共3个配置，售价47.8-62.98万元，虽属年度改款车型，但又拿出什么本领给高端客户群体呢，要知道他们对舒适出行的理解，被市场“训练”得越来越“严苛” 。
抱着这些疑问，茶哥开上了2020款

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奔驰V(参数|图片) 260L 豪华版，当然，我更多时候是躺在第二排BOSS座椅，把脚托升起，靠背躺平，喝着冰镇可乐，轻松惬意享受南方还不浓的秋意。

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Mercedes-Benz V
以往，奔驰V级用车场景以商务出行为主，但改款后的奔驰V级，茶哥感觉选择白色，用于一家人的旅程也是妥妥的，新款长轴距版的前脸，采用了满天星点阵式的设计风格，还采用单条镀铬装饰，下包围有AMG风格的运动套件，变得年轻而时尚，也使新车更贴合“宜商宜家”的新需求。

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在外观造型上没有大幅调整，依然是“大V” ，给人方正宽大的感觉，前翼子板“LUXURY”、“EXCLUSIVE”凸显其豪华或尊贵身份。

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车身侧面、尾部基本和现款保持一致，标配18寸马牌PC6轮胎，兼顾舒适和操控，表现比较均衡。而电动尾门上方的玻璃，支持单独开启，在车尾拿点东西时，这设计就很方便了。

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除外观加入家族式星辉格栅外， 2020款奔驰V级内饰也有升级，主要体现在细节和科技感上：10.25英寸触控屏，搭载最新MBUX系统，支持CarPlay、CarLife ，仪表盘也升级到5.5英寸液晶屏，出风口也换上了“莲花”状的家族造型，而其余的便是一如既往的豪华。

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MPV|轴距3430mm，是豪华中大型MPV的最大公约数？|茶哥试驾

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