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Auto实验室|大众又亲民了，跌至5.69万，油耗每公里3毛多，跟日系车一样省油


桑塔纳是大众家族一款入门级的轿车 ， 上市数10年 ， 经历每一次升级换代给消费者带来的惊喜 ， 才能在国内市场立于不败之地 。 现如今2021款大众桑塔纳升级归来 ， 新款车型将配置进行大幅度提升 ， 让这款车有了一定的科技感 。
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新款桑塔纳除了配置提升外 ， 这次上市的4款新车厂商指导价更加良心 ， 新车的售价区间在8.69~11.19万 。 为了让这款车变得更加亲民 ， 目前大众还将这款车的价格进行大幅度的调整 ， 最低配车型5.69万就能入手 ， 此外 ， 新车的油耗进一步降低 ， 按照当前的油价计算 ， 油耗每公里3毛钱左右 ， 跟日系车一样省油 ， 经济性非常高 。
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桑塔纳采用了老款车型的设计风格 ， 虽然前脸看上去有点狭窄 ， 但是层次感明显 。 上格栅与两侧饱满的前大灯相连 ， 提升了车头的整体性 。 下格栅采用贯穿式的设计手法 ， 内部填充黑色的线条作为点缀 。 在灯光配置方面 ， 顶配车型搭载的是LED光源 ， 低配和中配车型搭载的是卤素远近光灯 ， 大灯全系拥有转向辅助功能 。
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【Auto实验室|大众又亲民了，跌至5.69万，油耗每公里3毛多，跟日系车一样省油】

尺寸方面 ， 桑塔纳的长宽高分别是4475×1706×1469毫米 ， 轴距是2603毫米 ， 尺寸刚刚达到紧凑型轿车的要求 ， 桑塔纳的侧面车身营造出的视觉效果简洁大方 ， 车身位置没有多余的腰线 ， 但是多辐式的轮毂造型新颖 。 另外 ， 该车的车窗框采用黑色橡胶条包边 ， 符合它低端车型的定位 。
新一代桑塔纳的内饰没有给消费者带来太多的惊喜 ， 毕竟这款车的价格有限 ， 因此中控台以及门板等位置只能采用硬塑料饰板 ， 没有奢华气息透露出来 ， 但是内饰做工依然精致 。 此外 ， 桑塔纳这款车配备了三辐式的多功能方向盘 ， 低配车型的方向盘没有采用软性材料包裹 ， 手感不是特别好 。
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新款桑塔纳搭载1.5升发动机 ， 112PS是发动机的最大马力 ， 峰值扭矩为145牛米 ， 匹配5MT和6AT两种不同类型的变速箱 ， 12.5秒的破百时间算是中下游水平 。 虽然新款桑塔纳的加速能力一般 ， 但是燃油经济性表现不错 ， 百公里油耗为5.5升 。
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综上所述 ， 大众桑塔纳给消费者留下皮实耐造的印象 ， 足以证明它是一台适合家用的低端大众车 。
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