汽车知识|标配2.0T+大后驱,凯迪拉克CT5主打操控,7.3秒可破百( 二 )


汽车知识|标配2.0T+大后驱,凯迪拉克CT5主打操控,7.3秒可破百
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汽车知识|标配2.0T+大后驱,凯迪拉克CT5主打操控,7.3秒可破百
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空间上的话 , 整体偏紧凑 , 作为个人代步用车或者就两小夫妻的话还是很不错的选择 , 家庭用车的话 , 倒不太建议 。 其中车身尺寸为4924/1883/1453mm , 轴距表现为2947mm , 定位于B级中型车 。 前排空间倒是很宽敞 , 但是后排空间显得比较局促 , 主要是头部空间 , 坐进去会显得比较压抑 , 而且中央地板还有一个凸起 , 舒适性大打折扣 。 毕竟是主打操控的后驱车型 , 我个人觉得牺牲点空间还是能接受的 。 另外车内的储物格倒是挺多 , 平常放东西还是随心所欲 , 足够 。 不过后备箱倒是挺小的 , 而且还不够规整 , 只能放两个行李箱 。
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动力上, 凯迪拉克CT5全系标配2.0T涡轮增压引擎 , 百公里加速7.3秒 , 237PS的最大马力 , 350牛米的最大扭矩 , 不可否认 , 美系车的动力毋庸置疑 。 再加上大后驱和10AT变速箱的加持 , 稍微脑补一下就能想出那个画面 , 对于追求动力的年轻消费者来说 , 无疑是巨大的诱惑力 。 不过在低速的时候 , 还是有一点顿挫感存在 , 但无伤大雅 。
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底盘上采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架 , 调校偏运动感 , 扎实程度给人很稳当的感觉 。 总的来说 , 这款凯迪拉克CT5对于喜欢操控的车友们来说真的是不错的考虑对象之一 , 那么对此你有什么看法?
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