汽车市场|10月SUV销量出炉，M6成黑马，CS75 PLUS重回第二( 二 )
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NO.6：东风本田XR-V
销量：18478辆
售价：12.79-17.59万元
虽然本田XR-V定位在小型SUV ， 长宽高账面数据对比同级竞品没有太多优势 ， 但得益于本田对空间的优化能力 ， 使得XR-V乘坐起来并不显局促 ， 无论腿部空间还是头部空间都留有富余距离 。 另外 ， 动力方面新增思域同款1.5T发动机 ， 最大马力177匹 ， 峰值扭矩220Nm ， 颇有一种运动型SUV既视感 。
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NO.7：比亚迪宋
销量：17266辆
售价：6.98-9.38（宋）、8.98-11.98（宋Pro）、11.58-14.38（宋PLUS）
作为比亚迪王朝系列产品系列最多的“宋” ， 除了主攻入门MPV市场的宋MAX之外 ， 在SUV领域 ， 更是拥有着三款衍生车型 。 分别是主打入门市场的宋、追求性价比的宋Pro以及超大杯系列的宋PLUS ， 高中低三个价格区间完美覆盖不同购车预算的消费者 ， 再加上宋系列口碑一向不错 ， 消费者愿意为之买单也是情理之中 。
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NO.8：大众途观
销量：16932辆
售价：21.58-31.18万元
虽然中保研碰撞测试后大众途观L销量经历一段时间低迷 ， 但伴随着终端优惠力度的加大 ， 消费者终究还是逃不过大众品牌光环的引力 。 我一直搞不懂途观L到底哪里好 ， 同价位有很多比它新 ， 比它安全的车型可供选择 ， 但消费者往往都视而不见 ， 不得不说 ， 大众真是太了解国人购车心理了 。
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NO.9：哈弗M6
销量：16657辆
售价：6.6-8.2万元
哈弗M6可以说是这次评选中最大的黑马 ， 因为在此之前 ， 虽然它都能稳定在过万的月均销量 ， 但来到前十的次数还是少之又少 ， 这一次的增长显然是受到“金九银十”销售旺季和哈弗H6热销所带动的 。 但即便如此 ， 哈弗M6也是入门紧凑级市场为数不多的选择 ， 首先论品牌 ， 哈弗是国内SUV的领导者 ， 其次是品质 ， 大部分哈弗M6车主购车后纷纷表示这车用起来非常省心 ， 最后是产品力表现 ， 哈弗M6拥有4649*1830*1705mm的车身尺寸 ， 同时轴距达到2680mm ， 完全满足家庭用车需求 。 这样一款好车难道就不值得进入前十吗？
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NO.10：东风日产奇骏
销量：16209辆
售价：18.88-27.33万元
作为日系三剑客唯一一款没有换代的车型 ， 日产奇骏能力压RAV4进入前十属实给力 。 不过本应在销售旺季增长的销量却出现了下跌 ， 而且跌幅达到了9.5% ， 这意味着奇骏款老旧的问题被慢慢暴露出来 ， 产品力对比同级已不占任何优势 ， 如果放任不管 ， 那么奇骏很可能会掉出前10甚至来到15名之外 ， 毕竟紧凑级SUV竞争激烈 ， 各家车型之间的差距并不大 。
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以上就是10月SUV销量前10名 ， 不知道其中有没有你心仪的车型或者品牌呢？说实话 ， 除了这些车型之外 ， 榜单10-20名之中也不乏有许多好车 ， 它们同样拥有不俗的战力 ， 可能由于价格等一些因素而没能入选 ， 因此各位在买车时没必要死咬着前10不放 ， 买车就图个开心 ， 跟随自己喜好就行 。
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