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壹号车探|中德混血的SUV，坐拥大众汽车品质，配1.5T与定速巡航才7万多


小型SUV作为整个SUV大市场的入门市场 ， 热度并不低 ， 主要是买小型SUV的大部分消费者 ， 是从冲着性价比去的 ， 所以在该市场上一直以性价比为优势的国产车型成为很多消费者的首选 。 其中像名爵ZS、长安CS35等车型月虽然售价都在7万多起步 ， 但是月销量有几千辆 ， 最主要是因为这两款车搭载的皆是自吸发动机 ， 动力较弱 ， 反观搭载1.4T的吉利缤越优惠后售价同样也是7万多起 ， 但动力更强 ， 平均月销量都在1万辆左右 ， 当然其中吉利的品牌影响力也有一定的功劳 。 那么 ， 市场上还有售价7万多 ， 但是动力比缤越更强的车型吗？答案是有的 ， 这便是江淮嘉悦X4 。
嘉悦X4的指导价为7.28-9.98万 ， 这样的价格和众多国产小型SUV一样都是较为亲民 ， 且该车相比缤越 。 CS35等车型价格更低 ， 在价格上嘉悦X4略微占据一定的优势 。 其次 ， 嘉悦X4是江淮乘用车与大众合资后共同打造的SUV ， 嘉悦X4不仅与江淮大众共线生产 ， 坐拥大众汽车品质 ， 是一款中德混血的SUV ， 光是这一点对于该车来说 ， 在市场上就有极大竞争力 。
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嘉悦X4第一眼便是浓厚的未来机甲风 。 一般来说 ， 这种设计最直接的表现便是整个的造型设计棱角分明 ， 整个前脸造型立体感极强 ， 分为上中下三层 ， 使得前脸看起来更加丰富饱满 ， 最上层狭长的日间行车灯设计十分具有张力 ， 很好提升了前脸视觉宽度 。 中间则是凹陷式造型 ， 内部采用大量烤漆饰板 ， 两侧则是该车的大灯 ， 并携带L形装饰 ， 下层则是设计较为简单的熏黑进气口 。
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车身侧面的线条更加硬朗 ， 一条向上和一条向下的腰线营造出强烈的俯冲感 ， 即使是在静止的时候 ， 也能拥有极强的运动感效果 。 同时嘉悦X4还采用烤漆色的D柱设计 ， 营造出极具动感的悬浮式车顶 ， 再加上双色五幅的刀锋式轮毂造型 ， 使得侧身颇具视觉观感 。 再来看尾部 ， 贯穿式尾灯具有较高辨识度 ， 两侧向下延伸形成"戈"型 ， 搭配上略宽的高位刹车灯 ， 使得尾部具有一定运动感 。 同时后包围采用大面积熏黑防擦板 ， 以及银色挡板 ， 提升尾部的越野氛围 。
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尺寸方面 ， 嘉悦X4的三围是4410/1800/1660mm ， 相比较缤越的三围数据 ， 嘉悦X4长了80mm、宽度一致、高了51mm ， 所以个头上嘉悦X4略显修长 ， 而嘉悦X4的轴距为2620mm ， 作为一款小型SUV来说超2米6的轴距 ， 本就是不错的 ， 相比缤越也要长出20mm ， 虽然差距不大 ， 但足以提升该车的空间竞争力 。
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嘉悦X4的内饰则以"舒适驾乘体验"为设计理念 ， 不仅采用正向视觉环抱式的设计 ， 部分车型还采用红黑颜色的搭配 ， 在一定程度上增加运动感 ， 还有10.25英寸悬浮式大屏；此外嘉悦X4还标配胎压显示、倒车雷达、定速巡航、后排出风口等 ， 这类车型一般在同级合资入门车型是很难看到的 。
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动力上 ， 嘉悦X4全系搭载1.5T发动机 ， 最大功率为150马力 ， 配6MT/CVT变速箱 ， 相比较同级别车价位相近的入门车型 ， 大部分都是自吸发动机 ， 卖得比较好的缤越也才是1.4T ， 而嘉悦X4的1.5T动力更强 ， 且这台发动机的功率和哈弗H6的1.5T一致 。
总的来说 ， 从嘉悦X4的综合实力来看 ， 该车性价比高 ， 大众赋能的德系品质、酷炫的时尚造型、以及丰富的配置 ， 按理来说这样一款中德混血的SUV在市场上会有不错的销量 ， 但并非如此 ， 嘉悦X4自上市以来月平均销量都在1千辆左右 ， 其中最主要的原因还是江淮嘉悦的品牌知名度太小了 ， 放眼整个自主品牌市场都很小 ， 所以要想销量提升 ， 先得提升品牌知名度 。


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