汽车|“中国式用车”4大误区，专家：这些行为根本不伤车，别再听人胡扯了！
众多人都买了车 ， 但不代表每个车主都懂自己的车 ， 只能凭借着那些道听途说的理论来保养汽车 ， 这个不敢动 ， 那个也不敢干 ， 其实汽车作为代步的服务工具 ， 它并没有大家想的那样脆弱 ， 今天我们就来说一下国人用车经常会过度紧张的几个误区 。
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1、不热车就伤车 。 热车这个概念是从哪来的呢？北方冬天非常寒冷 ， 在汽车技术还不成熟的时候 ， 打火就走经常会憋住 ， 所以大家便习惯了热车三五分钟再行驶 ， 慢慢演变成热车养护发动机 。 但是如今我们的汽车技术早已升华 ， 电喷、直喷技术运用 ， 不热车也不会熄火 ， 热车就没有了意义 ， 相反 ， 热车不当还会导致发动机里积碳堆积 。
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2、磨合期不能跑高速 。 在国人的印象中 ， 新买的汽车就像襁褓婴儿 ， 有很复杂的注意事项 ， 尤其是在新车的磨合期内 ， 不能做的事就更多了 。 若放在10年前 ， 部分车子品质有缺陷 ， 零件之间的确需要磨合 ， 但当下的产品却完全不用 ， 在下线前就做了种种测试 。 要说磨合 ， 也是司机与汽车的习惯磨合 。
【汽车|“中国式用车”4大误区，专家：这些行为根本不伤车，别再听人胡扯了！】
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不能高转速 。 不知道从什么时候 ， 汽车圈中传出“谣言” ， 转速一高发动机就完蛋 ， 车主们不敢猛轰油门 ， 深踩刹车 ， 就算上了高速也小心谨慎 ， 生怕转速飙高 。 “中国式用车”4大误区 ， 专家：这些行为根本不伤车 ， 别再听人胡扯了！在专业的人眼里 ， 这样的行为非常可笑 ， 无论从理论上说还是从实践出发 ， 低转速比高转速给汽车带来的伤害都要大 。
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固定时间保养 。 在4S店的嘴里 ， 汽车是个很娇气的东西 ， 他们把保养分为无数个固定的周期 ， 比如3000公里换机油 。 实际上这些概念并不是从汽车本身出发 ， 而是建立在利益的基础上 ， 只有给车主强化这样一个理念后 ， 才能换来更多的保养经济 。 开车10年才知道 ， 这些操作根本不伤车 ， 车主：我被忽悠坏了！每一辆车的情况都不同 ， 为什么会有相同的保养方式呢？我们要对自己的汽车有明确判断 ， 根据零件状况来确定是否保养 ， 而不是根据这荒诞的时间说法 。
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汽车的保养和使用的确有非常需要谨慎的方面 ， 但绝不像传言中的那样麻烦 ， 汽车是服务于人的 ， 在大家不专业的以讹传讹下 ， 反而成了车主的“小祖宗” ， 每天都要为它计划 ， 这样一来 ， 车主未免太累了！不知道大家对此是怎样看待与评价的呢？以上的用车误区 ， 你中招了几个？欢迎在下方与更多网友一起讨论！
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