汽车知识|价格上涨但更智能？新款奔驰GLC值不值得买( 二 )
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三辐式多功能方向盘为奔驰家族样式 ， 表面镀铬装饰与两侧触控按键 ， 为其增添更多精致感 ， 同时集成了多功能快捷键 ， 后方配有换挡拨片 ， 方向盘支持电动四向调节和位置记忆功能 。
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12.3英寸全液晶仪表盘属于目前的主流规格 ， 显示效果清晰细腻 ， 周围的双炮筒镀铬边框增添了一丝运动氛围 ， 能够与中控系统联动 。
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配置方面 ， 新车也有了一定的调整 ， 比如说：GLC 260 L 4MATIC动感型新增后排舒适头枕、前排座舱加热功能等；GLC 260 L 4MATIC豪华型新增了无钥匙进入舒适组件、驾驶员记忆座椅、3区空调；GLC 300 L 4MATIC动感型新增了柏林之声音响系统、棕色开孔型胡桃木木饰；GLC 300 L 4MATIC豪华型新增了增强现实地图导航系统、原厂行车记录仪；GLC 300 L 4MATIC AMG-Line新增了手势控制功能 。
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车内座椅表面为仿皮材质 ， 顶配车型为真皮材质 ， 座椅造型工整大方 ， 内部填充厚实 ， 能够给身体带来不错的包裹性和侧向支撑 ， 前排主副驾驶位均支持多向电动调节和座椅加热功能 。
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值得一提的是 ， 新款奔驰GLC的后排坐垫加长了30mm ， 这也有助于进一步提升后排的乘坐感受 ， 真正地照顾到了每一位乘客 。 除此之外 ， 带有水杯架的后排中央扶手也是新的配置 。
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后排座椅靠背支持按比例放倒 ， 进一步提升后备厢实用空间 ， 除最低配外均配备了电动尾门和感应开启功能 。
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动力方面 ， 新款奔驰GLC继续搭载一台2.0T高低功率发动机 ， 其中高功率版本为190kW（258Ps） ， 低功率版本为145kW（197Ps） ， 峰值扭矩分别为370N·m和320N·m ， 传动系统 ， 均匹配的是9挡手自一体变速箱 。
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底盘悬架采用前后多连杆式独立悬架的组合 ， 并标配全时四驱系统 。
起售价上涨3000元后 ， 值不值得购买呢？
新款奔驰GLC在最关键的"三大件"方面 ， 和老款车型基本保持一致 ， 更多集中在科技和舒适型配置方面 ， 售价上的上涨也相应的增加了些配置 ， 比如：入门版车型售价上涨3000元 ， 配置上增加了碰撞预防辅助系统增强版功能、前排座椅加热等 。 此外 ， GLC 300 L 4MATIC动感型/豪华型售价也分别上涨了5000元和4000元 ， 至于顶配AMG-Line版本价格仍保持一致 ， 也是价格唯一没有上涨的版本 。
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了解车市的朋友应该知道 ， 奔驰GLC在中国车市 ， 一向表现较为强劲 ， 尤其在豪华品牌中型SUV车型中 ， 取得了不错的销量成绩 ， 但是这款车型在国内市场已经推出了5年之久 ， 现在看起来和奔驰其它新车在内饰设计和配置上还是有所落后 ， 比如最新车型都用上了科技感更强的双联大屏 。
至于购买建议 ， 咖哥觉得 ， 尝鲜入手新款奔驰GLC肯定是不错的选项 ， 但是售价不便宜 ， 还要接受涨价的现实 ， 而这时候购买老款车型 ， 性价比会更高 ， 因为目前老款的渠道优惠力度还是非常大的 ， 大家觉得呢？
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