汽车驾驶|本田成全球首家量产L3级别自动驾驶汽车的厂商
11月11日消息 ， 本田汽车宣布 ， 该公司将成为世界首家批量生产L3级别自动驾驶汽车的厂商 。 L3级别意味着汽车可以在特定情况 ， 比如拥堵的高速公路上 ， 代替驾驶员驾驶 。
本田在一份新闻稿中表示 ， 该公司已获得日本国土交通省的L3级自动驾驶要求车型的批准 。 本田计划在2021年3月底之前销售装有最新批准的自动驾驶设备的本田Legend(传奇)轿车 。
按照日本政府定义 ， L3级别自动驾驶系统可监视车辆周围的驾驶环境 ， 并在特定条件下接管驾驶操作 。 当驾驶环境条件不理想时 ， 系统将发出警告 ， 驾驶员必须立即接管驾驶 。
一般来说 ， 目前辅助驾驶技术共有L0-L5共六个级别 。 其中 ， L0需要完全人类驾驶 ， 从L1开始 ， 汽车可以提供诸如紧急情况下自动制动、车道偏离修正等基本辅助功能 。
目前主流车厂提供的均为L2级别辅助驾驶 ， 车俩可以承担一些基本的自动驾驶操作(比如自动转向、加速、制动 ， 需要清晰的车道线) ， 但驾驶员必须随时准备接管车辆 。
L3级别则又上升了一个层次 ， 即有条件的自动驾驶 。 到了这一级别 ， 车辆可以借助高精地图实现自动驾驶 ， 除非特殊情况 ， 不要驾驶员介入 ， 比L2级别对人的依赖性更低 ， 但驾驶员依然还需要准备接管 。
L4级别可以在大多数情况下承担驾驶任务 ， 无需驾驶员干预 。 但方向盘、油门、刹车等都不会取消 ， 在一些极其特殊的地点仍旧需要人工驾驶 。
到了L5级别 ， 则是真正意义上的完全自动驾驶 ， 不再需要驾驶员 ， 每个人都是乘客 。 车辆能够在任何时间、任何地点实现自动驾驶 ， 甚至是自主上路行驶 ， 车上不再需要驾驶员 ， 方向盘、油门等配件也将会消失 。
本文图片
【汽车驾驶|本田成全球首家量产L3级别自动驾驶汽车的厂商】
推荐阅读
- [驾驶员]扬州警方联动刑拘驾驶员 疯狂挖掘机城区上路
- 「发现」民警上前询问发现他醉驾了 还要逞强送同事回家 驾驶员车内呕吐不止
- 南京■南京长途汽车东站12月28日起恢复发车
- 环球车讯网|新款领克01起售价17.98万元，自动驾驶辅助等级达到L2+
- 子良说汽车|崔克“唯一”的车型？TREK Domane进化史
- 汽车|马自达全新CX-5曝光！搭直列六缸引擎/后驱平台
- 汽车|8款新车12月份上市，开回家过年很有面子
- 汽车|9万不到的SUV 居然有197马力 而且还有大空间7座！
- 汽车|续航里程410km 华晨新日新能源汽车首车下线
- 汽车|评测 | 懂你所想，予你所需！依维柯欧胜2021款这个“搭档”可还行？