汽车|标配2.0T，看吉利星瑞如何搅局紧凑家轿市场？
A级家轿市场一直是中国车市容量最大的细分市场 ， 也是各大车企竞争最为激烈的必争之地 。 俗话说：“得家轿者得天下” ， 但在很长的一段时间里 ， A级紧凑型轿车市场都被合资品牌所引导着 ， 虽然也有小部分自主品牌车型能够与合资品牌一较高下 ， 但自主品牌还需在此细分市场里取得进一步突破 。
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（紧凑型轿车2019年销量数据 ， 排名前十品牌中仅有吉利汽车（车主之家数据））
吉利凭借沃尔沃技术的强力背书 ， 在自主品牌中当之无愧的属于第一梯队选手 。 但在紧凑级轿车细分市场中 ， 合资品牌依然拥有强大的对手 。 11月1日 ， 定位于紧凑型轿车的吉利星瑞于线上正式上市 ， 新车基于吉利CMA超级母体架构打造 ， 共推出4款车型 ， 官方指导价为11.37万-14.97万元 。
【汽车|标配2.0T，看吉利星瑞如何搅局紧凑家轿市场？】
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从价格和车型定位不难看出 ， 星瑞是要与卡罗拉、轩逸、朗逸等市场主流合资A级车展开直接竞争 。 但星瑞也并非盲目地去硬碰硬 ， 而是利用其优势与合资品牌来开展“错位竞争” 。 至于星瑞能否用它的“半截”优势赢得市场 ， 我们一起来看下它的实力有多强 。
A+级身材满足国人“大需求”
外观方面 ， 吉利星瑞采用了吉利4.0时代的设计语言 ， 搭配与沃尔沃家族前脸风格非常接近的盾型直瀑式前格栅 ， 整车的大气感提升了不少 。 端庄、大气的车身造型 ， 平实而精致的线条 ， 让星瑞哪怕和B级车型相比整体的档次感都丝毫不落下风 。
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内饰的整体设计也较为清爽 ， 搭配游艇蓝与高级灰混合的双色设计 ， 凸显了新一代吉利车型的层次感 ， 而且用料和做工都凸显出了较强的成熟度和豪华感 。
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空间方面一直是国内消费者购车的重要因素 ， 而作为“家轿颠覆者” ， 星瑞在车身尺寸方面也是令人满意的 。 其长宽高分别为4785*1869*1469mm ， 轴距长达2800mm ， 这样的尺寸级别在紧凑型轿车这个阵列中几乎没有对手 ， 星瑞在驾乘空间方面的舒适性不言而喻 。
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科技配置力压合资实力
科技配置方面 ， 吉利星瑞也一贯保持了自主品牌强大的优势 ， 12.3英寸液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式中控屏内置了功能强大的最新吉客GUKI智能生态系统车载系统 ， 支持OTA云端升级、手机App远程控制系统、手机蓝牙钥匙、语音智能交互助手等当下最为热门的智能网联配置 ， 科技感极强 。
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CMA架构所带来先进的电子电器架构 ， 也让吉利星瑞整车的智能化程度提升了一个等级 ， 在主动安全方面 ， 星瑞搭载了L2级自动驾驶系统 ， 包含有前碰撞预警、行人识别、盲区监测、车道保持辅助、启停型自适应巡航、带自动刹停的全自动智能泊车系统、遥控自动泊车等功能的 ， 丰富的主动安全科技也人从星瑞身了多少看到了沃尔沃的影子 。
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另外舒适性方面的配置也都没有缺席 ， 座椅加热、LED自适应大灯、车内多色氛围灯 ， 10喇叭的BOSE音响 ， 都可享受到 。 在高配车型上 ， 配置则更是“超大杯”般的存在 ， 真皮座椅、座椅加热、通风、感应后备箱、HUD抬头显示、无线充电等功能可谓一应俱全 ， “超额”满足同级别车型消费者的用车需求 。
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