五菱宏光|向上提升档次感 向下贴近用户需求 五菱凯捷车型分析导购( 二 )


五菱宏光|向上提升档次感 向下贴近用户需求 五菱凯捷车型分析导购
本文图片

外后视镜为黑色底座+车身同色外壳拼接 , 设有侧转灯和隐藏式侧置摄像头 , 具备360°全景影像功能(仅顶配车型搭载) , 还支持电动调节、折叠、加热和锁车自动折叠功能 。
五菱宏光|向上提升档次感 向下贴近用户需求 五菱凯捷车型分析导购
本文图片

除两个入门车型 , 均配置前排无钥匙进入功能 , 触控按键与把手同色 , 看起来并不突兀 。
五菱宏光|向上提升档次感 向下贴近用户需求 五菱凯捷车型分析导购
本文图片

全系标配225/55 R18的前后轮胎 , 采用时下流行的双色拼接轮毂 , 轮芯处的车标也换成了银标 , 档次感有明显提升 。 轮胎匹配的是阿特拉斯BATMAN A50系列 , 拥有出色的高速稳定性和湿地抓地性能 。
五菱宏光|向上提升档次感 向下贴近用户需求 五菱凯捷车型分析导购
本文图片

尾部呈明显的上窄下宽式造型 , 梯形结构带来尤其稳重的视觉感受 。 上提的腰线使得尾窗高度被压缩 , 车顶增加尾翼来降低风阻 。 并未引用当下流行的贯穿式尾灯 , 但尾灯的造型足够修长 , 而且尾灯采用了与立体腰线完全融合的三维造型 。 大尺寸梯形牌照框再次强化的视觉稳定感 。 保险杠与车身同色 , 带来良好的整体感 , 采用了隐藏式排气管布局 , 视觉上更加完整 。
五菱宏光|向上提升档次感 向下贴近用户需求 五菱凯捷车型分析导购
本文图片

内饰方面 , 五菱凯捷也紧跟时代潮流 , 采用了简洁的车厢布局风格 , 将实体按键尽量减少 。 中控台通过丰富的线条勾勒出层次感 , 车厢采用了对比感强烈的黑白双色拼接 , 尤其中控台本身分为上下黑白双色 , 带来别具一格的味道 。 用料方面 , 大部分都是软质材料覆盖 , 而且达到了婴儿亲肤级 , 整体营造出不俗的精致感和高级感 。
五菱宏光|向上提升档次感 向下贴近用户需求 五菱凯捷车型分析导购
本文图片

方向盘采用了五菱家族最新的双辐式造型 , 平底造型便于掌控角度 , 通过皮质包裹来保证握感的舒适性(两个入门车型为塑料材质) , 横辐采用钢琴烤漆和金属材质来提升精致感 。 左侧横辐上设有自适应巡航的功能按键 , 这台车支持0-150km/h全速域自适应巡航 , 按键布局也易于掌控 。
五菱宏光|向上提升档次感 向下贴近用户需求 五菱凯捷车型分析导购
本文图片

仪表盘中间配备的是7英寸彩色液晶屏(两款入门车型为3.5英寸单色行车电脑) , 加上两侧背光显示仪表组合 , 视觉上呈现出10.25英寸“全液晶”效果 。 UI界面较为简约 , 加入了蓝色的元素点缀 , 看上去不至于单调 , 各种信息轻松易读 。
五菱宏光|向上提升档次感 向下贴近用户需求 五菱凯捷车型分析导购
本文图片

10.25英寸的半悬浮中控屏为全系标配 , 采用平行四边形的边框 , 很有新意 。 屏幕显示效果清晰细腻 , 触控反应灵敏 , 主界面采用了大面积的子菜单排布 , 方便进入 。 采用蓝色主题效果 , UI界面为矩形边框 , 这些细节还可以再优化更美观些 。 功能上 , 支持蓝牙和手机映射互联 , 语音控制多媒体系统 。
五菱宏光|向上提升档次感 向下贴近用户需求 五菱凯捷车型分析导购
本文图片

挡杆台采用黑色钢琴烤漆面板和镀铬装饰来提升档次感 , 看起来确实很精致 。 小巧的电子挡杆头采用皮质包裹 , 而且向前倾斜 , 操控手感颇佳 , P挡按键单独布置在后方 。 前方为空调控制面板 , 周围则布置有电子手刹、自动驻车、经济模式、360°全景影像和驻车雷达功能按键 , 后方还配备有两个隐藏式水杯架 。


推荐阅读