界面新闻|奥迪Q4 e-tron内饰谍照曝光,与大众ID.4截然不同 | 谍照


采访人员 | 李亦萌
德国豪华汽车品牌奥迪正在研发一系列纯电动汽车 。尽管在加速性能方面足以与保时捷Taycan抗衡的e-tron GT的给人留下了深刻的印象深刻 , 但大多数普通用户可能会对Q4 e-tron更加感兴趣 。
在明年首次亮相之前 , 这款纯电动车的普通版本以及Sportback版本在德国进行测试的时候 , 被抓拍到了一组谍照 。
尽管新车依然被伪装包裹得严严实实 , 但还是能够看出 , 新车外观与2019年的Q4 e-tron概念车以及2020年的Q4 Sportback e-tron概念车非常相似 。
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原型车内部同样布满伪装 , 但通过这些照片 , 我们对新车的内饰有了较为具体的了解 。 例如 , 数字仪表盘、大尺寸中控屏以及富有特色的方向盘等 。
奥迪Q4 e-tron看上去像一款大型掀背车 。 虽然这种车身类型通常被称为“Sportback” , 但这个花哨的名字只是为了强调它拥有一个倾斜的车顶 。 对一款新车而言 , 开发两个版本存在一定的风险 , 但奥迪与大众集团其他品牌在技术及制造方面可实现共享 , 从而零风险有所降低 。
从本质上看 , 奥迪Q4 e-tron与大众ID.4、斯柯达Enyaq拥有相同的架构 。事实上 , 所有这些车型都会推出“轿跑”版本 , 此外还要加上同样具有Sportback风格的西雅特Cupra Tavascan概念车 。可尽管平台、引擎和电池都是相同的 , 但上述这些车的内部情况却截然不同 。
在原型车的仪表区域 , 可以看到两种不同形状的方向盘 , 一种类似于奥迪Q3/A3的形状 , 另一种则类似于奥迪A8/S8的形状 ,其中一个甚至带有S-line徽标 。 因此我们可以推断 , 在奥迪Q4 e-tron的车型清单中 , 会提供价格昂贵的选项 。
奥迪Q4 e-tron的屏幕排列布局与Q3一样 , 带有兰博基尼的设计气息 。大众汽车在ID.3和ID.4车型上都使用了悬浮屏设计 , 而 奥迪Q4 e-tron的内饰特点则是采用了悬浮式中控台 , 这让人联想到了丰田的几款轻型商务车 。
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目前 , 奥迪Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron的量产版参数尚不得而知 。 但一个可供参考的信息是 , 大众ID.4的电机最大动力输出为201马力 。 后者在全球的平均售价约为4万美元(约合人民币25万元) , 即使不考虑配置 , 奥迪品牌的车型也会更贵一些 。
当然 , 奥迪还计划推出其他版本 。 奥迪Q4 e-tron的预览概念车拥有302马力的最大动力输出 , 而在某些市场 , 该品牌预计还将提供低至150马力的动力版本 。


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