汽车知识|油耗忽然增加？提速没动力？开手动挡必须要改掉的习惯
【汽车知识|油耗忽然增加？提速没动力？开手动挡必须要改掉的习惯】
我们平时开的汽车有手动挡 ， 自动挡 。 虽然说手动挡汽车现在已经不是主流了 ， 但是仍然有很多人钟爱着手动挡汽车的那种换挡感受 。 如果让他们再去买车 ， 他们还会买手动挡汽车 。 但是有很多开手动挡汽车的人都会忽视一个细节 ， 开了几年之后 ， 他们就发现汽车的油耗上升了很多 ， 而且还特别的肉 。
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为什么手动挡开久了会出现油耗增加 ， 提速特别肉的情况呢？其实大部分原因还在于平时开车的时候没有正确的操作造成的 。
有很多人可能是从驾校出来以后带来的习惯 ， 无论什么时候 ， 左脚都会踩在离合器上 。 这样久而久之 ， 离合器就会出现打滑的情况 。
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离合器片是由压片和压盘等一些原件组成的 ， 如果左脚经常踩在离合上 ， 压片和压盘就会接触不良 。 在高转数的情况下 ， 离合器就很容易烧焦 ， 就算是没有把离合器烧坏 ， 时间久了也会出现离合器打滑的情况 。
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离合器打滑对于车的影响主要就是这么两种：
发动机转数不稳定 ， 油耗增加
因为离合器打滑 ， 发动机的转数必然会增加 。 就拿吉利远景为例 ， 新车在开120的时速时 ， 发动机的转数大约是3000转 ， 表显的油耗一般是百公里6个油左右 。 而离合器打滑之后 ， 120的时速 ， 发动机转数能达到3500转 ， 有可能还会更高 。 表显的油耗也会达到7-10左右 。 而且发动机转数特别不稳定 。
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提速没动力 ， 车很肉
因为你在踩油门的时候发动机转数必然是要上升的 ， 但是离合器打滑之后 ， 汽车发动机的动力就没有100%的转到动车轮上 。 其实这点就有点和自动挡车型一样了 ， 效率不是100%的 。 所以在提速的时候车会很肉 ， 这也就是为什么同样车型的自动挡要比手动挡提速慢的原因 。
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小编前几天去驾校练车 ， 驾校的教练车就是离合打滑 ， 因为教练车尤其是科目二的教练车经常压着离合来倒桩移库 ， 所以离合的磨损程度要比平时我们开的车快的多 。 离合打滑的车在换挡补油的时候 ， 即使你找到了结合点 ， 离合器也会嗡的一声 ， 而且给的油门越大 ， 打滑越严重 。
所以小编在这里建议开手动挡的新手朋友们 ， 一定要记住 ， 左脚不踩离合的时候 ， 一定不要把脚搭在离合器踏板上 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。
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