纯电|宝马加码进击纯电动汽车市场!BMW iX迎来全球首秀
《我有车》新车报道:在2020年"宝马集团#NEXTGen未来峰会"上 , 官方正式亮相了BMW iNEXT的量产车型——纯电动BMW iX , 其中宝马集团董事长齐普策表示:“宝马集团正在重构自我 , 而BMW iX正好展现了我们企业战略的内核 , 我们将可持续发展当做宝马的责任和公司战略的基石 , 用技术进步来迎接最严峻的挑战 。 "由此可见 , 纯电动汽车将成为未来宝马集团的主要发展驱动力 。
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◆ iX是一款怎样BMW纯电动SUV?
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纯电动汽车往往和智能汽车密不可分 , 于是官方在打造BMW iX的时候也报以了极高的重视程度 , 其中新车是是宝马集团首款使用5G技术的车型 , 采用了宝马集团全新一代数字化架构和感应器系统 , 数据处理能力是目前车辆的20倍 , 助力该车在自动驾驶功能、显示和操控系统以及内部装备实现全方位创新 , 而随着BMW iX的推出 , 这也全面开启宝马集团新能源汽车的全新攻势 , 未来BMW iX的创新技术将应用于集团旗下未来的其他车型上 。
此外目前宝马集团正利用人工智能技术处理海量数据来驱动研发 , 其中已有1400万辆互联汽车行驶在世界各地 , 从2019开始收集到约1.5亿公里的相关数据 。 得益于此 , 宝马集团成功开发出BMW iX新一代的自动驾驶和驾驶辅助系统 , 并推动数字化技术在各部门的应用 , 目前已实现了70多项AI技术的应用 , 务求坚持以技术创新来引领业务发展 。
值得一提的是 , 到2023年 , 宝马集团将提供25款电动化车型 , 而到2025年的研发投资将达30亿欧元 , 可见宝马集团已然为未来的汽车战役做好了准备 。
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除了在智能化方面实现创新 , BMW iX还全面装配宝马集团第五代eDrive电力驱动技术 , 包括电池、电机、电控和充电技术 , 实现双电机驱动系统最大功率370千瓦 , 百公里加速不到5秒 , 另外百公里能耗低于21千瓦时 , WTLP标准下续航里程超过600公里 , 如此表现已然是当下纯电动汽车市场的领头羊代表 。
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为了迎接未来的市场挑战 , BMW iX也呈现出了全新设计样式 , 其中它的大面积全封闭双肾型格栅化身为智能面板 , 大量摄像机、雷达与传感器被整合其间 , 成为自动驾驶能力的有力保证 , 至于宝马有史以来最纤细的大灯则很好勾勒出了整车的犀利表情 , 另外无框车门还是被首次应用在BMW中大型豪华SAV上 , 由此可见官方的投入力度之大 。
此外新车的车身长度和宽度与BMW
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X5(参数|图片)旗鼓相当 , 高度则与BMW
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X6(参数|图片)相差无几 , 至于车轮尺寸则可媲美BMW
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X7(参数|图片) , 这结合溜背式造型以后 , 整车给人相当强调的运动感之余 , 还有低至0.25的风阻系数 , 完美媲美跑车的表现 。
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来到车厢 , BMW iX通过宽敞的空间、智能材质的搭配组合、带有一体式头枕的创新座椅以及超大全景玻璃天窗 , 并且在织物与木质的结合下 , 营造出了一个足够奢华家居的座舱 , 另外和现款其它宝马车型相比 , BMW iX车内按钮数量减少了约50% , 位于中控台的超大一体式曲面屏简洁而直观 , 用户还可以通过语音、触控等更直接的方式进行操作 , 实现人与车之间的互动 , 至于六边形方向盘的造型则汲取了赛车方向盘的设计灵感 , 从而为整车赋予更多运动化色彩 。
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