青年|明明一起报的驾校,为啥他们都拿到驾照了,而你还在科二挣扎?
说实话 , 国家对驾考的时间还是挺放松的 , 只要在报名之日起 , 三年完成所有的考试 , 都可以获得驾照 。 虽然时间如此充裕 , 很多人思想上就比较放松 , 反正有三年的时间 , 慢慢考就可以 。 甚至明明是一起报的驾校 , 有些人已经拿到驾照了 , 而有些人还在科二挣扎 。 不仅要端正学车的态度 , 更多的是去参考其他学员是怎么做的 , 难道喊你照着学都不会吗?
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心态调整
你别看考试考的是驾驶技术 , 其中也包括了个人心态的调整 , 这也是考试的重要组成部分 。 我们身边就有典型的例子 , 平时练车很少出现失误 , 一到考场上就拖后腿 , 这就是心态调整不到位 , 导致的失误 。 是人就会有情绪 , 但是学会控制自己的情绪和心态 , 不仅对考试有用 , 对日常的生活也有很大的帮助 。
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深究细节
科二科三都是驾驶操作 , 驾驶技术不仅要过关 , 还要注意细节 。 技术固然重要 , 但是细节才是决定成败的关键 , 如果考试挂在细节上 , 你自己都会恨自己大意了 。 比如说 , 上车前绕车一周、系安全带、起步转向灯 , 明明是信手拈来的 , 却没有把这些细节融入到习惯中去 。
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【青年|明明一起报的驾校,为啥他们都拿到驾照了,而你还在科二挣扎?】打好基础
前期学习科一的知识 , 也相当于是在给科二科三打下基础 , 将书本上的知识运用在日常练习中 。 从科二开始 , 就要在教练的指导下 , 掌握调后视镜、踩离合挂挡、刹车的使用等 , 有错误及时改正 , 不要在错误的道路上越走越远 。 也不要觉得这些基础练久了没有挑战性 , 实际在考试中你就会感受到它的好处 , 让考试变得如此简单 。
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除此之外 , 还要在练车结束后多总结自己的失误 , 短板在什么地方 , 第二天就可以针对性的练习 。 对了 , 还有一点就是多听教练的指导 , 虽然并不是所有人都适合 , 至少教练的方法适用于大部分人的练习 。
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