EV新动力|国产车换个LOGO就敢卖合资价?广本EA6就是Aion S的换壳车


时代在变 , 需求在变 , 自然产品也要随着大众需求来改变 。 为此 , 日前广汽新能源推出Aion S的“姐妹车型”——广汽本田EA6 。 这也是继此前广汽丰田换标Aion S推出iA5之后 , 如今又变身为广汽本田EA6 。
目前广汽本田旗下仅有定位于小型纯电动SUV车型——理念VE-1 , 定位比较局限 , 导致市场表现一般 。 EA6的推出亦或是顺应市场的需求 , 让消费者有更多选择性 。
【EV新动力|国产车换个LOGO就敢卖合资价?广本EA6就是Aion S的换壳车】
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EA6整体外观造型与Aion S非常相似 , 但在细节上也有所不同 , 前大灯组采用回旋镖的造型设计 , 与以往T字型设计不同 , 更加有辨识度 。 其次下方雾灯部分采用了三角形全新设计 , 双色涂装的轮毂也让整车的运动气息更加强烈 。 车身侧面 , 套用了Aion S悬浮式的车顶以及独特的结构比例 , 以至于你第一眼看到它 , 就能认出来是一辆本田车 。
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车尾部分可以说是区别于Aion S最大的点 , 整个车尾线条设计直来直去 , 搭配上扁平造型的分体式尾灯 , 让整个车尾显得更为平整 。 车尾部分还加有”广汽本田”的中文字标 , 似乎有点刻意强调这是的本田车的意味 , 毕竟自己的”姐妹“太多了 , 害怕一不小心被人认错 。
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在车身尺寸方面 , 新车三围达到4800/1880/1530mm , 轴距为2750mm , 虽然同样定位于紧凑型SUV , 但无论是车身尺寸还是轴距都会比理念VE-1大一圈 , 换句话说 , EA6在空间的可能性更多 , 乘坐舒适度也会更好 。
动力上没太大惊喜 , 搭载了与Aion.S同款的电机 , 电动机最大功率为135kW , 最大扭矩为300N·m 。 虽然目前续航里程尚未公布 , 但毕竟是Aion S“姐妹’车型 , 续航表现应该与Aion.S相差不大 , 预计最高续航里程可超过500KM 。
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说白了EA6与广汽新能源Aion S及广汽丰田iA5都是同一个”妈”生的 , 整个产品能给消费者带来的惊喜并不大 。 但这样的策略对于广汽本田来说不失为最好的选择 , 能在短时间内推出的全新车型 , 填补目前的市场需求 。 其次如果研发新的产品 , 压力也不言而喻 。 反观Aion S在市场表现一直不错 , 销量也稳定 , 广汽本田选择拿它来套用到如今的EA6身上 , 成本低 , 相反也就显得更有性价比 。 贴有”广汽本田“品牌标签的EA6进入市场后 , 能打动消费者吗?这也说不准 , 还得观望观望 。


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