环球车讯网|6年免检，7座福音，30万区间三款各具特点7座中大型SUV车型推荐( 二 )
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长宽高分别为5020*1960*1760mm ， 轴距2935mm ， 它的尺寸介于帕里斯帝和探险者之间 ， 提供了2+2+2的6座和2+3+2的7座布局 ， 值得称赞的其实是6座车型 ， 第二排独立座椅带电动调节 ， 并且中间过道宽度超过探险者6座 ， 已经可以媲美GL8了 ， 非常宽敞 。 第三排的乘坐空间要略微小于探险者 ， 毕竟尺寸和轴距都要比探险者小 。
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搭载前后双电机 ， 最大功率240KW ， 总扭矩530牛·米 ， 配备40.5kWh的三元锂电池 ， 纯电续航里程180KM ， 额外搭载了一台1.2T三缸发动机 ， 主要用来发电 ， 配合45L油箱 ， 满油满电续航理论值能到800km 。
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增程式动力被很多人称为脱裤子放屁 ， 但是在充电桩不算普及、电池没有突破的今天 ， 这恰恰是它的优势 ， 最起码它没有里程焦虑 ， 仅凭这一点就会有人关注它了 ， 除此之外 ， 它还具备电动车的驾驶感受 ， 零百加速6.5秒虽比不上纯电车型 ， 但也足以媲美同为中大型的3.0T动力了 ， 并且油耗还更低 ， 缺点是增程器启动时动静还是比较大的 ， 需要适应 。
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车无完车 ， 最近理想汽车又一次站在了风口浪尖上 ， 因前悬架下摆臂球头存在安全隐患 ， 终于实施了召回而不在是“升级” 。 我不敢苟同李想此前的一些说法和做法 ， 但是 ， 就产品本身来说 ， 如果这次对于安全隐患能够处理好 ， 我认为李想ONE对于想尝试新能源又有里程焦虑或条件限制的消费者 ， 还是值得考虑一下的 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。
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