宝能汽车|宝能汽车西安基地进入投产，首款REV车型下线
【宝能汽车|宝能汽车西安基地进入投产，首款REV车型下线】
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11月8日 ， 宝能汽车集团宣布 ， 旗下西安基地绿色智慧工厂正式建成投产 ， 其自主研发的新能源xEV平台首款车暨宝能增程式电动汽车（REV）也于当日下线 。 着眼于产业变革大趋势、市场演化大格局、科技创新大方向 ， 宝能汽车集团正在快速落实智能化、电动化、网联化、共享化的“新四化”战略 ， 全力推动民族汽车工业发展 。
据了解 ， 宝能汽车集团西安基地连接西安、咸阳两座千年古都 ， 位于西咸新区新能源汽车产业园 ， 于2018年3月份开工建设 ， 仅2年多建成投产 。
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该基地包括冲压、焊装、涂装、总装等四大主体车间 ， 以及PACK车间、联合站房、污水处理站、生产管理中心、员工食堂、倒班宿舍等附属配套设施 ， 是继江苏常熟观致制造基地、深圳宝能汽车制造基地（原长安PSA制造基地）之后 ， 宝能汽车集团第三个投产的整车制造基地 ， 也是宝能汽车第一个自建并投产的整车制造基地 。
此次 ， 宝能基地基于xEV平台开发首款车暨宝能REV车型下线 ， 意味着其在自主技术研发上的投入开始进入回报期 。 制造和研发的双向成果 ， 再加上此前已布局的出行服务 ， 实现宝能汽车“整车+零部件+出行服务”全产业链布局 。
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智能工厂定义绿色制造基地 ， 自主研发新能源平台
据悉 ， 宝能西安基地项目总体采用国际先进制造工艺、技术和绿色、环保、节能材料 ， 依托高度智能化、柔性化的生产设备 ， 着力打造绿色智能制造工厂 。
在绿色环保方面 ， 项目采用可循环利用的绿色、环保、节能材料 ， 按照环保工艺、绿色建筑标准进行设计、施工；在自动化智慧生产方面 ， 工厂通过自动化、标准化、数字化的基础平台搭建 ， 实现智能制造 。
高度自动化的设备 ， 叠加精益生产管理体系 ， 有助于提升生产效率 ， 这一点此前在宝能旗下观致汽车常熟工厂也有所体现 。 观致汽车曾透露 ， 2019年引入精益生产管理体系后 ， 以某条装配线为例 ， 可综合节省工时702秒 ， 物料材质的库存周转期（DOH）从过去的6.5天缩短至4天左右 。
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此外 ， 宝能汽车集团自主开发了聚焦“新四化”的xEV平台 ， 支持BEV（纯电动汽车）、PHEV（插电式混合动力汽车）、REV（增程式电动汽车）等多种动力 。 率先在西安基地下线的是基于该平台的REV（增程式电动汽车） 。
宝能汽车集团称 ， 其增程式电动技术是国内首创且完全自主研发落地 ， 以纯电驱动、极高的能源转化效率和超低能耗为主要技术特点 ， 油耗低于燃油车30%~35% 。 根据规划 ， 宝能汽车集团旗下的观致汽车将持续推行“油电并举”的发展路径 ， 从观致7起 ， 保持每年至少推出1~2款全新车型的节奏 ， 到2025年实现从轿车、SUV到MPV ， 从传统燃油车到新能源车型 ， 从A0级到B级车型的覆盖 。
宝能汽车集团还透露 ， 其正在筹划一个全新的高端汽车品牌 ， 定位将高于观致汽车 。 宝能xEV平台和REV技术将在观致汽车与筹划中的高端品牌之间共享 ， 根据不同的市场需求及政府产业政策推出多样化产品 。
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“整车+零部件+出行”全产业链布局
随着宝能西安基地自研xEV平台以及REV增程式电动汽车首车下线 ， 宝能汽车集团的“整车+零部件+出行”全产业链布局也越来越清晰 。
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