停车|江城停车，免费时长45分钟起
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智慧巡检录入设备
张师傅骑着巡检车在录入信息
城中广场停车场告示牌已修改
吴江图书馆东停车场的告示牌
11月1日起，吴江区内实行政府定价和政府指导价的停车场所，免费停放时长从不少于30分钟调整为不少于45分钟 。
据了解，目前吴江大多数的路外停车场都采取了“123”免费措施，即对学校菜场周边、公园周边、P+R停车场分别实行1、2、3小时免费停车 。此次调整影响较大的是路内停车位，以及部分路外露天停车场 。
调整后的效果如何，免费时间多长才更合理？采访人员走上街头，针对这些疑问做了一番调查 。
◆ 现场直击 ◆
路边办事不用那么赶了
市民王先生上周三中午去西塘河路的工商银行办事，因为人多，排队花了将近40分钟 。当他办完事出来，准备为停车缴费时，停车系统却显示他不需要缴纳停车费了 。
“因为工作原因，我经常要来这里，说实话30分钟免费时间有点勉强，总有一些意想不到的情况，比如说排队，比如说空车位比较远，办完事情一小时不到，却要掏6元，总觉得不值 。现在有45分钟免费时间，办事或许就不用那么赶了 。”王先生说 。
西塘河路的路内停车位是吴江率先按照政府指导价实行停车计时收费的场所 。2019年4月，西塘河路开始停车收费的通知曾引发市民广泛讨论 。30分钟内停车免费，一天最高32元的收费标准，让很多人难以接受 。
一年多来，西塘河路的收费标准经过了多次调整 。现在的收费标准为45分钟内免费，45分钟到1小时每辆收费6元，1小时以上每多半个小时每辆加收1元 。
去年，采访人员在采访西塘河路停车收费一事时，相关工作人员曾介绍，设置较高的收费标准是希望利用价格杠杆，将“霸占”车位的“僵尸车”清理出场，同时提倡即停即走，提高车位的周转率，化解市民停车难困境 。
价格杠杆机制实行了一年多，成效是显而易见的 。11月7日，采访人员分别在上午10点、下午3点半、晚上7点半这三个时段来到西塘河路观察，发现都能很轻易地找到停车位 。
市民李建彬说，他常常要来这附近接孩子放学，如今西塘河路上车辆乱停乱放的情况少了，道路通畅了，就算实验小学放学也不怎么堵了 。
听说免费时长延长到了45分钟，李建彬也表示支持 。他认为，既然西塘河路的停车资源已经被盘活，乐泊在保证大家都能停到车位的情况下主动让利，值得点赞 。
◆ 采访人员调查 ◆
停车计费偶有不靠谱
停车越来越实惠了，可有市民却表示，停车收费的计时规则时常让人摸不着头脑 。
“有一次我在通虹路上的一家面馆吃面，吃了大概一刻钟，然后把车开走了 。乐泊给我发了车辆离场信息，显示我的停车时长只有2分钟，不是说车停到车位里就自动计费的吗？”市民沈先生十分不解 。
还有市民表示，明明自己在路边停了50分钟，但是乐泊发来的短信却显示并没有超过免费停车时长，不需要缴费 。
市民姜先生碰上的事更加奇怪 。不久前，姜先生凌晨3点把车子停在了西塘河路，早上8点01分开始收费，没什么问题，因为当日18点至次日8点是免费时段 。问题是9点半，姜先生收到一条短信，说他的车子已经出场，需要支付停车费8元 。可那时他还在家里睡觉，根本没有去移车 。接着到了10点，他又收到短信，说车辆已进场，开始重新计费 。等将近11点姜先生去把车开走，系统显示需要支付2笔停车费，共14元 。
“我快10点半的时候醒的，看到第一条短信时我以为我车子被别人开走了，我马上爬起来去看车子 。然后又看到第二条短信，我觉得一定是乐泊的计时系统出了毛病 。”姜先生说，自己马上致电乐泊车联，向客服说明了情况，客服态度很好，很快为他处理了问题 。
“适当收一点停车费，我觉得挺合理的，但不能乱收啊，得有统一的标准吧 。”姜先生表示 。
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