SUV大师|连硬派SUV、豪华SUV也要用CVT变速箱，你还觉得它不好吗？( 二 )
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如今仍有豪华车在使用CVT变速箱 ， 如英菲尼迪QX50 。 值得一提的是 ， QX50搭载2.0T可变压缩比发动机 ， 最大功率272马力 ， 峰值扭矩380N·m ， 不难推测出如今的CVT ， 早就不是以前大家想象中的那么脆弱了 。 另外 ， 像雷克萨斯ES、NX也用CVT ， 喜欢的人却丝毫不觉得“掉价” 。
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除了豪华车之外 ， CVT似乎也有要进军硬派领域的趋势 。 上半年在疯传的全新一代丰田普拉多 ， 预计会采用2.5L+CVT动力系统 ， 这操作很多人表示看不懂 ， 普拉多本是硬派SUV的代表 ， 用上CVT变速箱真的还有灵魂吗？
也许未来仍会有很多人冲着口碑去买普拉多 ， 但他们更多时候是在城市道路开 ， 我们是不是应该庆幸它还有变速箱？而没有被电动化？
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一路走来 ， CVT变速箱带给消费者们的体验总体上是不错的 ， 虽说它也面临过可靠性问题 ， 被推上风口浪尖 ， 但事物的发展进步总要经历一些过程 ， 出现问题的AT变速箱和双离合变速箱同样不少 。
从消费者的角度看 ， 开车时有人喜欢换挡清晰的节奏感、铿锵感 ， 有人则喜欢平顺、丝滑带来的舒适与高级 ， 所以从主观感受和体验来看 ， 变速箱没有绝对的谁好谁坏 ， 只有适合与不适合 。
最后 ， 你觉得CVT的前景如何？你会买一台CVT车型吗？
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