汽车|是原点,又是起点!全新数字高尔夫,还能创造传奇吗?
谈到大众高尔夫 , 你会想到什么?
46年 , 历经八代 , 近4000万车主 。
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这是一段汽车的传奇 , 还记得10多年前 , 笔者刚开始接触汽车行业 , 当时的高尔夫出到第6代 。 当时终端的市场行情是 , 需要加价1.5万元才能提到这款车型 , 这对于一款15万元左右的合资品牌轿车来说 , 这也是同级别、同价位的独一份 。 就在那个时候 , 大众在国内被称为“神车” , 而高尔夫则是“神车中的神车” 。
不得不说 , 第6代高尔夫奠定了目前大众品牌家族式脸谱的设计基础 , 也引领了大众汽车走向巅峰 。 坊间甚至就了这样的传闻 , “大众只有一款车叫高尔夫 , 拉长就是
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帕萨特(参数|图片) , 改名就叫
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迈腾(参数|图片) , 减掉一个后座就是
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CC(参数|图片) , 再拉长就叫
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辉腾(参数|图片) , 拍成方的就是途安 , 加多三个后座就是夏朗 , 加高底盘就是途观 , 再撑大点就是途锐 , 拍扁就是尚酷 , 加个后尾就是速腾 , 缩短点是POLO” 。
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值得一提的是 , 第6代
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高尔夫(参数|图片)标配四轮独立悬架 , 开创“1.4T+DSG”黄金动力总成 , 同级领先的安全配置 , 直到现在来看 , 依然可以处于市场的中上游水平 。 大众品牌的“神车光环” , 对于其他品牌的影响自然是深刻的 , 无论是自主品牌还是合资品牌 , 今后涡轮增压发动机和双离合变速箱的导入 , 都是很好的说明 。
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笔者身边也有不少的高尔夫车主 , 从第4代到7代都有 , 每当新一代高尔夫的推出 , 对于大众品牌乃至整个汽车行业来说 , 都是一次创新的风潮 。 如今 , 第8代高尔夫以“数字之名”全新上市 , 共有四款车型 , 拥有1.2T和1.4T两款动力总成 , 售价12.98-16.58万元 。 笔者有幸第一时间 , 试驾到了这款具有极高人气的全新座驾 。
R-Line带来全新感官
大众高性能“R系列”诞生于2002年 , “R”这个字母取自“Racing” 。 去年 , 大众采用了全新R标识 , 新标识更加时尚 , 识别度依然 。 在全新数字高尔夫身上 , 笔者也看到了其身影 。 熟悉高尔夫的同学们应该知道 , 之前高尔夫R是以进口身份进入到国内的 , 售价在40万元左右 。 如今 , 全新数字高尔夫的顶配为R-Line车型 , 虽然在性能上不是“R级” , 但在外观和内饰设计细节方面 , 运动感的营造方面还是“可圈可点” 。
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笔者试驾的全新数字高尔夫R-Line融合了数字化时代的设计语言 , 整体外形的感觉是更加时尚柔美 , 配备了IQ.Light则带有22个独立调节LED光源的矩阵灯光 , 带有动态效果转向灯 。 在前大灯罩内 , 也可以看到IQ.Light的英文标识 , 这灯光的科技含量丝毫不输“灯厂” 。
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