太平洋汽车网|12万的中配值得考虑？实拍北京现代第七代伊兰特1.5L尊贵版
【太平洋汽车网 导购频道】在20世纪90年代末期 ， 韩国现代汽车推出了第一代伊兰特（询底价|查参配） ， 用来抗衡当时如日中天的丰田卡罗拉和本田思域 ， 经过不断的升级优化 ， 伊兰特慢慢成为了世界上最受欢迎的车型之一 。 2003年 ， 第三代伊兰特正式引入中国 ， 经过30年的摸爬滚打 ， 伊兰特来到第七代车型 。 自引入中国以来 ， 伊兰特不断更换着车型名字 ， 而如今它正式回归到“本名”伊兰特 。
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伊兰特 2021款 1.5L CVT LUX 尊贵版车型首页 | 参配 || 点评 | 论坛 | 经销商预售价：12.88万抢先试驾据消息称 ， 第七代伊兰特将于10月25日正式上市 ， 此前官方已经公布了其预售价格：10.98-14.58万元 ， 共有6款车型可选 ， 全新车型已经陆续到店 。 近日 ， 编辑在北京现代的4S店拍到一组该车型的图片 ， 属于车系的中配车型 ， 接下来咱们通过静态体验的角度去看看预售12万元的中配版本综合表现如何？
首次将品牌LOGO移至发动机盖上 ， 高低配车型的外观并没有很大区别 ， 1.4T车型配“240T”尾标 。
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设计和选材让内饰的质感提升不少 ， 双10.25英寸液晶屏幕突出科技感 ， 加入手机无线充电等功能 。
搭载1.5L自然吸气发动机+CVT无级变速箱 ， 动力总成主打燃油经济性 ， 驾驶辅助配置比较到位 。
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根据车型配置及预售价 ， 比较推荐考虑1.5L 尊贵版 ， 驾驶安全性、舒适便利性等配置都有所搭载 。
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由于此前我的同事已经对第七代伊兰特进行了实拍及试驾体验 ， 在此小编就不对改款车型进行详细的静态解析了 ， 本文则围绕“中配车型的竞争力如何？”来展开 。 那12万元 ， 我们可以获得什么配置？中配车型有哪些亮点？我们一起寻找答案 。
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第七代伊兰特在外观方面做到了高低配很好的平衡 ， 低配车并没有廉价感 ， 高配车则拥有锦上添花的配置 。 高配车型上的黑色车顶及熏黑后视镜等都是中低配车型所没有的 ， 但这并不影响日常的使用 ， 只是视觉效果没有那么运动而已 。 1.4T车型的车尾配有“240T”和单边共两出的外露排气 ， 1.5L车型则不配备 。
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内饰设计方面 ， 第七代伊兰特强调以驾驶者为中心 ， 前排中央位置有致敬赛车的扶手 ， 进一步强化运动感 。 除了最低配车型的装备稍显一般之后 ， 其余车型的配置都向高配车型看齐 ， 实拍车型的安全及科技装备就比较丰富了 ， 不过后排的舒适性配置则有所欠缺 ， 需到高配车型上才能补齐 。
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