特斯拉|特斯拉取消7天无理由退车 你怎么看这个汽车界的“小米”?


[资讯-牛车网]
特斯拉是一家科技公司 , 并不是传统的汽车企业 。
随着特斯拉降价引起不少消费者愤怒之后 , 特斯拉于10月17日宣布“特斯拉信心保障计划”正式终止执行并下线 。 一波未平一波又起 , 特斯拉真的就这么膨胀了么?
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#特斯拉:一家科技公司
就如文章开头的第一句话 , 特斯拉并不是一家传统的汽车企业 , 它就是科技公司 。 与美国苹果公司、国内的小米公司一般无二 , 你会说他们只是一个手机公司或者电脑公司么?并不会 。
他们都有自己的核心竞争力 , 苹果公司的优势是极度安全的iOS系统 , 小米在家居、生活、家电、手机、电脑等领域产品的高性价比等等 。
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而特斯拉与传统造车企业或者说国内造车新势力相比 , 优势也非常明显 , 就是其优秀的三电管理系统、优秀的续航、优秀的Autopilot自动辅助驾驶系统等 , 这些都是中国新能源企业目前还无法与之抗衡的地方 。
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#事出有因 , 市场已经成熟
特斯拉信心保障计划存在的理由非常明确 , 与特斯拉完全采用线上购买服务有非常紧密的关系 , 就如我们平时在某宝购物一般 。 在此之前 , 国内还没有那个公司销售新车完全采用线上下单方式 , 即便你去特斯拉线下门店 , 销售同样也是采用线上下单模式为消费者订购车辆 。
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而此协议存在的理由便是 , 能够让那些没能实际接触到车辆之前的消费者 , 能够放下戒心 , 对特斯拉保持足够的信任 。 这也是为什么 , 该保障计划敢于规定 , 如果特斯拉车主对新车不满意 , 可以在车辆交付7日内退换车辆 , 并且特斯拉会在30天内退还扣除下单后即不可退的1000元之外全部车款 。
如今 , 特斯拉依旧稳坐全球新能源车企的头把交椅 , 特别是中国汽车市场 。 此前二季度特斯拉公布的销量数字中 , 特斯拉全球交付新车约9万辆 , 中国汽车市场交付新车3.1万辆 , 占比超过30% , 占据约三分之一份额 。
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根据沟通了解到 , 目前购买国产特斯拉
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Model 3(参数|图片)的消费者依旧非常多 , 且订单一直处于排队状态 , 也就是说虽然连续的降价让车主比较气愤 , 但购买国产特斯拉Model 3的消费者依旧络绎不绝 , 明显处于供不应求的状态 。
对于特斯拉而言 , “信心保障计划”计划已经没有存在的必要 , 可以省下不少处理退车事物的资源 , 将更多的精力投入其他领域 。
至此 , 特斯拉在中国汽车市场的营收仍然在增加中 , 销量也在不断增长 , 但这并不足以让应对“赌约” 。
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#“赌约”在即 , 特斯拉需要更多钱
在此前的降价中 , 特斯拉官方称“得益于先进的软件技术和效能优化” , 让国产特斯拉Model 3有了更多的降价空间 。 而马斯克也曾表示 , 若能够保持单车约25%的稳态毛利 , 且成本能够继续下降 , 不排除国产Model 3还有降价的可能 。
要知道 , 国产Model 3的零部件国产化率已经达到约70%左右 , 如果能够完全实现100%国产 , 价格维持在20万元左右也不是没有可能 , 毕竟马斯克曾经表示过特斯拉在尽可能生产更低价格的产品 。


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