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蔚来|股价十个月涨七倍后，蔚来汽车的后劲在哪？( 二 )


蔚来|股价十个月涨七倍后，蔚来汽车的后劲在哪？
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蔚来ES6系列能够在竞争激烈的纯电SUV市场中 ， 坐稳一年冠军 ， 证明它们还是有实力的 。 其中蔚来ES6沿用了蔚来家族化的造型设计 ， 拥有4,850mm同级最长车身 。 并且ES6在豪华感和运动感的塑造上 ， 十分用心 ， 首次采用microfiber超纤绒顶棚、三幅式运动方向盘及一体式运动座椅等等 。 值得一提的是 ， 蔚来ES6搭载100kWh电池包时 ， 其综合工况续航里程最长可达610公里 ， 能够满足用户的用车需求 。
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蔚来ES6系列里还包括EC6 ， 这是一款纯电轿跑SUV ， 在今年成都车展上市 ， 售36.8-52.6万元 。 别看它是轿跑SUV ， 但是其车身尺寸与ES6相同 ， 长宽高分别为4850/1965/1758mm ， 轴距为2900mm ， 比奔驰GLC以及奥迪Q5L都大 。 得益于EC6拥有轿跑风格的车顶流线 ， 其风阻系数低至0.26Cd 。
来到蔚来EC6内部 ， 它标配了Microfiber超纤绒顶棚、Microcloud?纤云材质、Nappa真皮运动方向盘 ， 提升了整体的品质 。 而且 ， 蔚来EC6采用了全景天幕式玻璃天窗 ， 并且使用了双层隔热玻璃 ， 隔绝83%热量和99.9%以上紫外线 。
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此外 ， 在10月14日 ， 蔚来汽车更新了NIO OS 2.7.0 ， 正式推出NOP领航辅助功能 。 该功能实现了在指定路径下按照导航路线自动辅助驾驶 ， 并且是国内首个将高精地图应用于量产的辅助驾驶功能 。 要知道具备类似这样的功能车型 ， 目前只有特斯拉 ， 而蔚来是第二个实现该功能量产的车企 ， 这也印证了国内造车新势力 ， 与特斯拉的距离越来越近 。


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