汽车有内幕|停车掉头很费劲？看日本的解决方式，国内如果用这招连掉头都不用了
【汽车有内幕|停车掉头很费劲？看日本的解决方式，国内如果用这招连掉头都不用了】车本身是为了方便的 ， 可是现在车也太多了 ， 不仅开在路上堵 ， 而且就算你不打算开了 ， 想找个地方停都没有地方 。 经常为了找个停车位能把一个陌生停车场转熟了 。 还有的更难找的没办法 ， 停在各种地方 ， 路边和冒着拖地盘的危险 ， 骑在马路牙子上 ， 反正有个缝就停 。 有什么就是你想掏钱买个车位 ， 有的小区都没有位子给你买 。 所以很没办法 ， 想尽各种办法停车 ， 遇到地方小的 ， 想掉个头都不行 ， 只能怎么进去怎么出来 。 可是看了国土面积比较小的日本的停车方式 ， 如果国内能大范围使用这招 ， 真的连掉头都免了 。
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日本的国土面积很少 ， 人也不少 ， 所以在人均国土面积上 ， 日本还是比较紧张的 。 那么怎么运用仅有的面积就很重要 。 所以日本有很多比较奇特的停车场设计 ， 采用各种方式去停更多的车 。
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第一个是不同于我国脸对脸的停法和斜着的停法 。 而是采用了45度交叉式的停法 ， 这种停法这日本还是比较常见的 ， 从图片也看出来 ， 整个给人的感觉特别的拥挤 ， 都不知道怎么停进去 。 这种的停法是在平面上空间利用最好的 ， 最能利用空间的 ， 基本上啊一侧车头跟一侧的侧半部分是接着的 ， 不想我们常见的两车之间有空隙 ， 前后有空隙 。 这样进出也比较方便 ， 对于那些不会侧方和把车倒进车位的人来说 ， 是不是好进好出 。
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第二个是摩天轮式的停车位 。 地面只使用两个车的位置 ， 去可以停十几辆 ， 这种空间容纳比较适合一些老旧小区和繁华的商业区 。 像这种停车位 ， 在我国很多地方都已经有了 ， 只是还没有普及而已 ， 或许以后会随处可见 。
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第三个 ， 感觉有趣的是可以帮助掉头的神奇 。 直接在一些比较难掉头的地面放一个电动圆盘 ， 车辆只要停在上边 ， 按下开关或者自动感应 ， 就会自动旋转 ， 帮助车主在狭窄的空间掉头 。 这种设计不仅不用担心停车 ， 连掉头都省了 。 不过好像福州一酒店也安装了这个 ， 不知道什么时候能够普及 。
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现在我国的车也越来越多 ， 停车位的设计还是跟一起一样 ， 不仅占地方还不容易停车 。 希望我们的设计师能够采用掉头神奇 ， 或者发明新的停车方式 ， 使得停车不要这么难 ， 每次抢完停车位都要大出一口气 。
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