迈腾|前三季度B级车洗牌，韩系崛起，帕萨特退步，雅阁依然稳( 二 )
第三则是雅阁为代表的日系车位置依然坚固 。
没错 ， 除了天籁的表现稍微差了一些外 ， 雅阁和凯美瑞这两年一飞冲天 ， 取代了帕萨特和迈腾的位置 ， 成为B级车市场热销的第一和第二把交椅 。
本文图片
这两款日系B级车之所以卖得好 ， 主要还是产品力做得好 ， 集中体现在稳定性强 。 尤其是现在经历大环境不景气的当下 ， 大家更喜欢买一台不怎么会坏 ， 不需要短时间再换的B级车 ， 而日系车无疑是个最好的选择 。
本文图片
【结语】如标题所言 ， 前三季度B级车洗牌 ， 韩系崛起 ， 帕萨特退步 ， 雅阁依然稳 。 的确 ， 盘点前三季度B级车 ， 德系车退步 ， 韩系逆袭 。 对于此 ， 您有什么观点和看法？欢迎和我们留言互动 。
推荐阅读
- |2020年三季度“新时代盐城好少年”事迹展示
- 普通车|德系商务风对阵美式运动范 迈腾 VS 迈锐宝XL
- 普通车|选商务还是要运动？ 迈腾 VS 君威
- 趣头条|迈腾长沙购车优惠2.8万元 置换补贴1.2万元
- |高颜值低油耗，标配主动刹车！这台日系车不输迈腾和雅阁！
- 汽车市场|中期改款再战D级车市场，新雷克萨斯LS能否超过宝马7系等对手？
- 雅阁|凯美瑞和迈腾凭什么卖不过雅阁？雅阁值得买吗，现在落地价要多少
- Auto实验室|大众迈腾下探至15万，尾部带字母，车长近4.9米，比雅阁靠谱
- 趣头条|高性价比B级车 别克君威最合适入手时机
- 车域无疆|国产B级车“鼻祖”换代，掀背设计+隐藏门把手，比吉利星瑞更香？